80 відсотків випущених Mercedes-Benz G-Class досі експлуатуються

Німeцькі aвтoмoбілі пeрeстaли слaвитись нaдійністю близькo 20 рoків тoму. Складні конструкції, дорогі запчастини та високі витрати получи и распишись обслуговування означають, що вони зазвичай отнюдь не служать так довго, як еквівалентні Toyota аль Honda. Mercedes-Benz G-Class протистоїть цій тенденції, і переважна більшість автомобілів, виготовлених з моменту появи в 1979 році, по сей день ще їздить по дорогах.

Говорячи насчет очікування щодо нового електричного G-Class, Майкл Шібе, генеральний глава AMG і керівник бізнес-підрозділів G-Class і Maybach, очікує, що він никак не відстає від своїх братів і сестер з традиційними двигунами, если справа доходить до терміну служби.

«80 відсотків коль-небудь вироблених G-класів кончено ще знаходяться на ринку», - сказав Шібе групі журналістів під минута інтерв'ю за круглим столом, що відбулося у Франції. «Автомобілі мають дуже довгий термін служби».

Mercedes-Benz   створив 500   000-й G-Class у 2023 році, тобто, вслед за даними компанії, сьогодні бери дорогах ще понад 400 000 екземплярів. С целью порівняння, Porsche каже, що лише близько 70 відсотків вироблених 911 постоянно ще придатні до експлуатації.

Хоча Шібе отнюдь не повідомив, яку частку ринку Mercedes очікує від електричного G580 із технологією EQ, він оптимістично налаштований, що і дилери, і клієнти будуть задоволені.

«Ми намагаємося бути компанією, орієнтованою возьми клієнта», - сказав Шібе. «Ми хочемо запропонувати клієнтам тетушка, що вони хочуть. І якщо вони вимагають двигуни V8, наша робота - постачати дуже ефективні та дуже потужні двигуни V8».

«Новий електричний G-Wagen відкриває нові можливості чтобы наших дилерів», - додав він. «Клієнти, яких ми, можливо, малограмотный залучали раніше, тепер у нас є можливість отримати раньше них доступ».

Категория: Авто-спорт