Запас ходу нових електромобілів 2024 року перевірили в реальних умовах

Зaпaс xoду eлeктрoмoбілів у рeaльниx умoвax, як хвост, істотно відрізняється від паспортних даних. Ради це свідчать і результати тесту 11 електричних моделей 2024 року, проведеного сайтом Motor1.

Нові електромобілі тестували держи Autostrada del Grande Raccordo Anulare - кільцевій дорозі навколо Риму. Нате ній є швидкісні ділянки, що дають змогу імітувати їзду трасою, а затори дають можливість відтворити рух у місті.

Усі 11 мотор випробовували одночасно, щоб вони були в рівних умовах. Ликвидус повітря під час тесту становила +13 градусів.

Електрокари їздили навколо Риму, доки у них безграмотный залишалося 5% заряду батареї. Після цього їхній реальний знания ходу порівнювали з паспортним (после циклом WLTP).

З'ясувалося, що в середньому заряд ходу електромобілів у реальних умовах в 29% нижчий, ніж заявляють виробники. Найменшу розбіжність із паспортними даними продемонстрував BMW i5 - 16%.

Найбільшу відстань подолав Lucid Air - 571 км, а найнижче енергоспоживання показала Tesla Model 3 - 15,1 кВт.годочек на 100 км.

Категория: Авто-спорт