Ферстаппен в доминирующей манере выиграл Гран-при Австрии и увеличил отрыв в личном зачете

Пилoт Red Bull Мaкс Фeрстaппeнстaл пoбeдитeлeм Грaн-рядом Aвстрии. Лидeр oбщeгo зaчeтa стaртoвaл с пoул-пoзиции и ни рaзу зa гoнку нe oтдaл лидeрствo. Втoрым финиширoвaл Вaлттeри Бoттaсс Mercedes, трeтьим – Лaндo Нoррис, кoтoрый прoвeл прeкрaсную гoнку по времени отличного выступления в квалификации.

Семикратный шахматный король мира Льюис Хэмилтондолгое эпоха ехал вторым, однако из-ради технических проблем откатился на на четвертом месте место.

На старте гонки весь пилоты лидирующей группы сохранили домашние позиции (Ферстаппен-Норрис-Перес-Хэмилтон-Боттас), вместе с тем затем Серхио Перес, при попытке обскакать Норриса, выехал за пределы трассы и откатился в середину пелотона, Норрис но получил пятисекундный штраф. На 20 круге Хэмилтон обошел Карета, и сразу же в радиопереговорах похвалил соотечественника: «Ландо – в гонщик».

Тем временем Ферстаппен всего только наращивал свое преимущество. Хэмилтон шел вторым, только не оказывал никакого давления нате лидера гонки. В районе 50-го круга у Льюиса возникли технические проблемы, за чего команда разрешила Боттасу упередить его, затем это же ес Норрис.

Преимущество Ферстаппена только росло. Акции почти в 30 секунд перед Боттасом позволил ему влепить на «бесплатный» пит-стоп, а впоследствии установить лучший круг гонки. Таким образом, Ферстаппен собрал Исполинский шлем – стартовал с поула, лидировал всю гонку и установил идеальный круг. Это первый подобный шанс в его карьере!

23-летний пилот выиграл третью гонку без остановки и пятую в сезоне, увеличив отрыв ото Хэмилтона в личном зачете до 32-х очков. Да Red Bull укрепил лидерство в Кубке конструкторов, идеже теперь разница между ними и Mercedes составляет 44 балла.

Чисто еще было интересного? Пожалуй, главная горе развернулась с Джорджом Расселом, который провел феноменальную квалификацию. Стартовав в гонке восьмым, англосакс очень скоро выпал из очковой зоны, же в ходе гонки вышел на 10-е район, которое удерживал практически до конца Гра-около. Лишь на 68-м круге Рассела обогнал Фернандо Смелый, лишив британца и Williams первых очков в сезоне.

1. Макс Ферстаппен (Red Bull) – 71 зона

2. Валттери Боттас (Mercedes) +17,973

3. Ландо Норрис (McLAren) +20,019

4. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +26,452

5. Карлос Сайнс (Ferrari) +57,144

6. Серхио Перес (Red Bull) +57,915

7. Даниэль Риккардо (McLaren) +1.00,395

8. Шарль Леклер (Ferrari) +1.01,195

9. Пьер Гасли (AlphaTauri) +1.01,844

10. Фернандо Находчивый (Alpine) +1 круг

11. Джордж Расселл (Williams) +1 орбита

12. Юки Цунода (AlphaTauri) +1 замкнутый круг

13. Ланс Стролл (Aston Martin) +1 оборот

14. Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) +1 остановка

15. Николас Латифи (Williams) +1 раунд

16. Кими Райкконен (Alfa Romeo) +1 шар

17. Себастьян Феттель (Aston Martin) +1 лимб

18. Мик Шумахер (Haas) +2 круга

19. Победитель Мазепин (Haas )+2 круга

Эстебан Окон ( Alpine)

Категория: Авто-спорт