Американские тюнеры модифицировали пикап GMC Каньон

"Умные" пикап "Дженерал Моторс" — GMC каньон — стал самым быстрым среднеразмерный пикап ателье специальности вагоностроение.

Американское тюнинг-ателье специальности транспортного машиностроения (СПО) представила новую версию Syclone пикап - Syclone В8. В центре модель серийный GMC каньон с "один" кабина, короткий кузов и 3,6-литровый "атмосферник" V6, который тюнеры заменили на модернизированный 5.3-литровый V-образная "восьмерка", которая выдает 760 лошадиных сил. и 813 Нм крутящего момента.

Новый двигатель был более мощным, база почти 300 л. с. "восьмерка" Дженерал Моторс усиленный стальной коленчатый вал, кованые шатуны и поршни. Также машина была модернизирована головка блока цилиндров, новый привод нагнетателя и модифицированных впрыска топлива и охлаждения. Также грузовик получил настраиваемую выхлопную систему из нержавеющей стали. В паре с двигателем будет перенастроенной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом с раздаточной коробкой. Динамические характеристики Syclone V8 это не звучало. В СВЭ, его называют "самым быстрым в мире среднеразмерный пикап, лимитед эдишн".

Внешне све Syclone двигателем V8 отличается от базовой GMC Каньон, вентилируемый капот, 20-дюймовые легкосплавные колеса с направленным рисунком, красные тормозные суппорты, накладки на пороги, крышку грузового отсека и снижен до 127 мм задняя подвеска. Также "зарядил" грузовик получил настраиваемые амортизаторы и на заказ стабилизаторы.

Тираж све Syclone предел V8 на 50. Стоимость грузового автомобиля не установлено, хотя прием заказов уже объявили. К пересмотру имеют гарантию на три года или 58 тысяч километров. На всей территории Соединенных Штатов, кроме Калифорнии, Syclone V8 может быть использован на общественных дорогах.

Категория: Авто