Seat использует автономные роботы для транспортировки деталей вне мастерских

На заводе Seat в Морали автономный автокаров ежедневно преодолевают расстояние в 240 км

Компания Seat постепенно превращает в завод Морали в интеллектуальное производство. Следующий шаг-использование внешних автоматизированных самодвижущихся повозок, оснащенных СЛЭМ-навигация (навигация одновременной локализации и карфаген), 4G и подключение индукционной зарядки. Вне мастерских завода в Морали работают восемь роботов перевозчиков. Они вступили в парк 200 автоматически управляемых транспортных средств, используемых в мастерских, заводов Морали и Барселоне.

Каждый робот тащит 25-метровый состав, который способен перемещать до 10 тонн груза на расстояние 3,5 км от отеля. С помощью SLAM навигация на погрузчик может быть использован на всех зонах. Они не требуют подключения и легко адаптируются к новым путям. Полностью восемь грузовиков могут за день проехать до 240 км Теперь роботы, конвейеры, транспортеры, используемые на обоих маршрутах между кузнечно-прессовым и из металла мастерской. Замена уже используется в грузовых автомобилей и тракторов, парк автоматизированные внешние автокаров позволяет ежегодно сократить выбросы СО2 на 1,5 тонны. Кроме того, с помощью роботов-перевозчиков значительно сократилось перемещение на территорию завода, и снижение запасов на точках и точках поставки.

Ранее компания начала использовать автокаров в мастерских завода. Интегрированы в процесс производства, они несут запасных частей между различными процессами. Также для поставки запасных частей использует беспилотные летательные аппараты и роботы. Ежедневно в Морали собирают 2300 автомобилей. Для обработки данных на заводе используют искусственный интеллект, технологии «big data» и блокируют. Все это позволяет повысить эффективность, гибкость и динамичность производства.

Категория: Авто