Видео: кроссовер Citroen Aircross C5 и Range Rover Evoque, разбили на краш-тест

Range Rover Evoque потерял краш-тест без проблем, в то время как для Citro?n Aircross C5 эксперты Euro NCAP дополнительные вопросы.

В новой серии краш-тестах комитета Euro NCAP приняли участие новый кроссовер Citroen Aircross C5 и Range Rover Evoque второго поколения. C5 Aircross в базовой конфигурации имеет только 4 звезды из 5, но было изменено на «пять», когда контроль ушел автомобиль с дополнительным пакетом Safety+. Для Evoque испытания дались легче, и с легкостью получил «пять». Тем не менее, все в порядке. Краш-тест Citroen C5 Aircross 2019

Новый кроссовер французского бренда в стандартной конфигурации потеряли очки во время лобовой удар о деформируемый барьер, когда датчики манекена-водителя зафиксировали рост нагрузки на икры правой ноги. Кроме того, фронтальный краш-тест с полным перекрытием показал большую перегрузку головы заднего пассажира в случае бокового удара это было описано увеличение нагрузки на грудные клетки манекенов, и во время испытаний системы автономного экстренного торможения (AEB) автоматизация не всегда есть время времени работы для «сельской местности» скорость. Следует отметить, что ни в одном из тестовой нагрузки не превысили допустимых пределах и что система AEB работает должным образом в городском режиме. Модель Общая оценка Водитель и взрослый пассажир Пассажир-ребенок Пешеход Устройства безопасности Citro?n Aircross C5 Четыре звезды 87% 86% 58% 75%

Citro?n Aircross C5 с пакетом Safety+, который добавляет к обычной фронтальной камеры радар (позволяет распознать на дороге для велосипедистов), серьезно улучшили результат во время проверок электронных систем безопасности. Это позволило достичь точки не хватает, и выйти на полные 5 звезд. Модель Общая оценка Водитель и взрослый пассажир Пассажир-ребенок Пешеход Устройства безопасности Citro?n Aircross C5 (Safety+) Пять звезд 89% 86% 67% 82%

  Краш-тест Range Rover Evoque 2019

Range Rover Evoque нового поколения во время краш-теста не было найдено откровенно «слабых» мест — все датчики, манекены закреплены допустимые перегрузки и электронных систем безопасности на время замедляли езды как в городе, так и на «слот» скорость. Кроме того, Evoque, по умолчанию, оснащен системой контроля полосы движения, которая имеет ряд дополнительных баллов в общую копилку. Модель Общая оценка Водитель и взрослый пассажир Пассажир-ребенок Пешеход Устройства безопасности Range Rover Evoque Пять звезд 94% 87% 72% 73%

Принесены в жертву во имя безопасности автомобиля принадлежали к 2019 модельного года и оборудованы дизельными двигателями, которые часто выбирают европейские покупатели. Однако, отметили в комиссии, результаты поиска, действительны и для подобных машин, с других электростанций.

Категория: Авто