Компания Volvo Trucks показала тизер конкурента Tesla Наполовину

Volvo Trucks объявила, что электрическая модификация грузовика VNR — VNR Electric. Прототип конкурента Tesla Semi компания представит в 2019 году. Коммерческое использование VNR Electric начинается в 2020 году.

VNR Electric строят на базе дизельной модели VNR. Прототипы новинки силовой электроники Electric FE, для перевозки тяжелых грузов и сбором мусора в городских условиях.оборудовать

В следующем году компания планирует показать несколько вариантов грузовиков VNR Electric и в 2020 году начать промышленное использование. Известно, что от базовой модели VNR Electric аэродинамический кузов, L-различать образные дневные ходовые огни, светящийся логотип и индикатор состояния аккумулятора. Техническая информация о новинке компания не раскрывает.

27-тонного грузовика Electric FE Volvo Trucks продемонстрировала в мае этого года. Грузовик укомплектован двумя электромоторами суммарной мощностью 503 л. с. (850 нм), двухступенчатой коробкой передач и Volvo литий-ионный аккумулятор с мощностью 200 - 300 кВт-ч без подзарядки запас хода до 200 км, время зарядки от аккумулятора тип системы CCS2 мощность до 150 кВт DC - около 1,5 часов, от сети переменного тока через сеть 22 кВт - около 10 часов. Запас хода до 200 км.

16-тонная модификация Volvo FL Electric имеет 252-сильной силовой установкой, состоящей из двух электромоторов (425 нм крутящего момента), двухступенчатого редуктора Volvo и литий-ионный аккумулятор с мощностью 100-300 кВт / ч (в зависимости от комплектации). Зарядка аккумулятора осуществляется через две разные системы перезарядки. Время зарядки от система тип CCS2 мощность до 150 кВт DC - 1-2 часа, ночью-зарядка от AC 22 кВт - до 10 часов. Заявленный запас хода - 300 км.

Оба грузовика эластомер сильфонные в зависимости от потребностей и задач клиента. Продажа Electric Volvo FE и Volvo FL Electric в Европе начнутся в 2019 году.

Категория: Авто