Гонки Tesla Model S разгоняется с 0 до 100 км/ч за две секунды

Организаторы чемпионата Electric GT представлен на выставке Autosport International в английском Бирмингеме новой гоночной версии Tesla Model S. Изначально предотвратить участвовать в соревнованиях должны были специально обученные электромобилей на базе заднеприводный Model S P85+, но вместо этого решил гонках, что сильного Model S P100D с полным приводом.

Первые гонки-версия для Tesla Electric GT отличались от обычных Model S перенастроенной подвески и рулевого управления, более мощные тормоза, дополнительные аэродинамические элементы, «разобранном виде» салоном со спортивными креслами и наличием каркаса безопасности. В новом варианте порядок изменения то же самое, причем легче серийного электромобиля почти на 500 кг (2250 кг). Два двигателя развивают мощность 778 л. с. и крутящим моментом 995 нм. Руководитель гоночной серии Mark Геммелл сказал, что от 0 до 100 км/ч улучшен пятидверка катапультировался 2.1 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.

На соревнованиях все «Тесла» с Pirelli-шины для сухой или дождливой погоды. Предполагается, что стандарт позволит аккумулятор емкостью 100 кВт / ч, ездить в гоночном режиме до 60 км.

Гонки чемпионата Electric GT проводиться по всему миру, в том числе на немецкий Нюрбургринг, на гоночной трассе Paul Ricard во Франции, в Барселоне, а также на автодромах в США. В первом сезоне участие 10 команд, 20 пилотов планируется. УИК-энд начинается с 20-минутной практики, последствия 60-минутной гонки и квалификации составляет две гонки (днем и вечером) примерно 60 км.

Источники: Electric GT, Electrek

Категория: Авто-спорт