Озадачили американцев: Зачем "Русским витязям" выдали лучшие истребители РФ

В США первые новейшие образцы всегда получают боевые единицы Военно-Морского Флота-это вопрос приоритетов

Оригинал на сайте Национального интереса

Воздушно-космические силы России начали пересаживать их Авиационная группа высшего пилотажа "русские витязи" на мощный новый СУ-30см.

В настоящее время "русские витязи" летают на Су-27. Немного недоумение, почему русские дали своих лучших боевых самолетов в групповом пилотаже. СУ-30см это слишком мощная и опасная машина использовать для групповых маневров во время демонстрационного полета на авиашоу. Было бы гораздо разумнее использовать более дешевые и менее совершенные машины СУ-30м2, так что если российские военные я хочу показать в показной деятельностью своих новых фронтовых истребителей.

"Вторая партия СУ-30см прибыла в Кубинке с производителем, — отмечает Московское агентство ТАСС, официальный представитель российского военного ведомства. Сейчас Авиационная группа "русские витязи" полностью оснащен новыми бойцами. В новом периоде обучения, с 1 декабря, пилоты будут летать на новых самолетах".

Но хотя группа высшего пилотажа "русские витязи" будут летать восемь машин, СУ-30см, это позволит сэкономить несколько Су-27. Можно предположить, что с появлением СУ-30см, которые имеют двигатели с управляемым вектором тяги, устройство будет включить в свою программу новой фигуры и маневры, пользуясь улучшенными характеристиками этого истребителя.

В настоящее время пилотажные группы ВВС США thunderbirds ("Буревестники") летит на самолете Локхид Мартин F-16С файтинг Фолкон (Серия 52Д). Я должен сказать, что это один из немногих боевых единиц ВВС, на чьих машинах установлены двигатели Пратт & Уитни выключателей f100-ПВ-229 с увеличенной тягой. Летчиков ВВС США часто ворчал по поводу того, что "Буревестники" летать на новейших и наиболее эффективных самолетов, получая их на замену старых истребителей F-16 серия двигателя 32. Даже командир пилотажной группы на тот момент согласились, что "Буревестники" не нуждаться в этом новейшие боевые самолеты. Между тем, Авиационная группа высшего пилотажа ВМС США "голубые Ангелы" (голубые ангелы) летать Ф/А-18 Hornet, который является чуть ли не старейшим в морской авиации. В настоящее время, она пересаживается со старой моделью Ф/А-18А до F/а-18С, что немного новее. Эскадра в настоящее время состоит из трех один Ф/А-18А, один двух местный ж/д-18б, 10 одноместных F/а-18С и пара сдвоенных Ф/А-18Д.

Возможно, что с течением времени флот будет пересадить пилотов этой группы на F/а-18Е/Ф супер Хорнет, который является одним из старейших автомобилей в службе флота. Но главная задача этой группы — выступления на авиашоу, и поэтому "голубые ангелы" не первый в очереди на получение новейших самолетов. Новейшие образцы всегда получать боевые единицы Военно-Морского Флота-это вопрос приоритетов. "Супер Хорнет-это достаточно современный самолет, но Шершень-очень надежный автомобиль, подтверждающие свое качество в течение 30 лет. И его производительности вполне достаточно для демонстрационных полетов", — сказал голубые ангелы на своем сайте.

Дэйв Маджумдар

Независимый

Редакция может не соглашаться с мнением автора. Если вы хотите написать в рубрику "мнение", ознакомьтесь с правилами публикаций и пишите на blog@112.ua.

Категория: Развлечения