В Швеции строят эко-города
Опубликованно 27.11.2016 03:28
Владельцы украинских компаний, участвующих в шведской программе Develop Your Business, во время путешествия в Скандинавию, встретился с представителями муниципалитета Стокгольма. Интерес украинцев привлек области устойчивого развития Royal Seaport, на территории которого строится жилье для богатых людей. ЛІГА.net рассказывает историю стокгольмских чиновников.
Посещение регионе город начал распространять диалог:
- План района города - парковка рассчитать половина парковочное место на квартиру. Половина населения не машины, они используют велосипеды или водить автомобиль, с соседями, - рассказал гостям представитель муниципалитета.
- Квадратный метр составляет около 8 500 евро, и покупатели не могут позволить себе купить автомобиль? - удивлен одного или нескольких предпринимателей.
- Это не то, что они не имеют денег для автомобиля. Арендаторы считают себя экомодернистами и предпочитают велосипед автомобилю. Это их решение, - ответила она.
Что это-квартиры в стадии строительства в понимании скандинавов?
Идея проекта
70% земли в Стокгольме, находится в собственности муниципального образования, включая все порта и промышленной зоны. Royal Seaport расположен на территории бывшего промышленного района, центром распределения газа. В XIX веке, эти центры имеют хороший доход. Они построили свои престижными архитекторами, таким образом, старые здания все еще имеют культурное и историческое наследие. Ранее в круглой мозаики океана были контейнеры с газом, теперь они планируют дать, в оперу, театр, музыка, студия, музей и школа.
На сайте завода, новый современный район, он не связан архитектуры старого города и позволяет воплотить смелые дизайнерские идеи. Акцент на гармонии между человеком и природой. От Королевского парка, она отделена небольшая речка.
Общая площадь - 246 гектаров. Это второй подобный проект. Его строительство началось в 2010 году, три года спустя, в нем жили первые жители.
Как работает в области устойчивого развития
Транспорт. В районе ограничена возможность владения машины. Парковка в подвале и вычисления места для парковки автомобилей, в квартире. Для велосипедов каждой квартиры взяли 2,5 парковочных места. 20% площади стоянки автомобилей дано в электрических транспортных средств. Половина населения не машины, они ездят на одной машине с соседями или арендуют автомобили. Инакомыслие в этой ситуации вещенй не является. В районе живут люди богатые, которые могут позволить себе покупку машины, но они считают себя экомодернистами и готовы дать авто в пользу велосипеда или общественного транспорта. Сеть общественного транспорта хорошо развита, и на велосипеде до центра города Стокгольм, всего в 7 минутах ходьбы. Инфраструктура позволяет ездить на велосипеде на работу и в зимний период.
Мы предпочитаем делать это без автомобилей, но это невозможно. Стараемся, чтобы убедиться, что отказ автомобиля был логичным решением для жителей. Например, на территории строительной простирается на остров, где он будет 2 000 квартир. Он не будет гаражей, они будут в другой части здания. Это какой-то стратегии обучения, человека, подумать, что ему - добраться до гаража и сесть в машину или идти в метро.
Зеленых зон. На крышах домов сады. Требования в отношении зеленых зон крайне жесткие. На большинстве крыш - террас на 30 см от земли, где посадить растения.
Мы много работаем с адаптацией к климатическим условиям и городской зеленой инфраструктуры. Например, считаем, что ливневые стоки-это тоже ресурс.
Для посадки деревьев, спонсоров, чтобы заработать очки. Например, сейчас пользуются посадки дубов, потому что многие из них в старейший национальный парк. Набрав 60 баллов из 100, застройщик может претендовать на проект.
Гармонии с природой, отмечают переходы для лягушек (на фото слева), расположенных на территории региона. В специальные подземные туннели проникает свет и влажность. Это позволяет лягушкам перемещаться под землей, чтобы не быть раздавленным.
Энергии. 80 000 квартир получают энергии из ископаемого топлива. ТЭЦ сжигает бытовые отходы, и в Швеции, этого недостаточно, поэтому страна сейчас, ввоза отходов. Солнечные панели для производства энергии также являются обязательными.
Особое внимание внимание на потребление энергии, это отражается на качестве строительства - толстые стены, небольшие окна, энергоэффективности оборудования квартиры. Главное требование к жильцам каждый год потреблять не более 50 киловатт-часов энергии на квадратный метр квартиры. Теперь государственные требования для всех жителей Стокгольма - 80 квт часов.
Дорогостоящей подготовки
Промышленная зона была сильно загрязнена. Газовые компании в XIX веке использовали много угля и угольной пыли, которая была здесь повсюду, осаждали разлива отходов нефтепродуктов. На территории озера смолы. До начала строительства был измерен уровень загрязнения каждый квадратный метр территории. Затем пласты земли, глубиной не менее двух метров поднимались и очищаются. Глубина обработки почвы в месте в детском саду, например, достигает шести метров.
Часть пола очищается на месте, остальных вывозили в специальных местах. 40% - 50% земли, вы можете снова использовать его. В результате, уборка квартир выросло чуть более трех метров над уровнем моря. Все это стоило много денег, но это было неизбежно, главная цель не строить новые дома, и построить защищенную область.
Что почему?
Половина квартир в новых домах сдаются в аренду, половина - продают. Когда вы покупаете квартиру в Швеции, вы покупаете только право жить в этой квартире и стать членом жилищного кооператива, платить ежемесячные взносы за обслуживание.
Квадратный метр жилья стоит от 85 000 крон за квадратный метр около 8 500 евро. Уровень цен - в центре города.
Большинство квартир продаются еще на стадии проекта, застройщик обязан продать 50% квартир, для того, чтобы получить от банка кредит под проект. Аренда квартира 85 - 100 квадратных метров составляет около 16 000 крон в месяц - около 1 600 евро.
Себестоимость квадратного метра жилья стоит около 50 000 крон. Земля, на земле дорогой и строительства предприятия заработной платы 29 000 крон за квадратный метр.
Квартира продается без мебели, но холодильник и плита внутри уже есть. Шведский стандартам жилого строительства, а также высокие, но здесь, выше, арендаторы обязаны иметь индукционные плиты, например.
Финансирование проекта
Чтобы покрыть огромные затраты на уборку территории, мы продали половину площади под застройку различным строительным компаниям, ограничивая строительство высокие требования. Проект в настоящее время занимает 51-строительная компания. Мы хотим вовлечь максимальное количество застройщиков.
Какой процесс? Строительная компания взаимодействует с муниципалитетом, принимает звонки и дает предложения о том, как их удовлетворить. Мы оцениваем, в какой мере их идеи реалистичны. Сайт для строительной компании может быть совсем немного от 30 до 40 квартир. Все предприниматели должны работать в тесном сотрудничестве друг с другом. У нас есть требования в отношении зеленых зон, например, в суд. Суд часто бывает так, что несколько компаний, они нанимают специалистов по озеленению, которые, в совокупности, предусматривают вид, зеленая зона.
Ключ к успеху
Главный секрет успеха - сильная политическая воля. Должны быть приняты решения, устанавливает требования, которые должны быть выполнены разработчиками.
Требования разработчиков - второй важный и сложный. Обязательные наблюдения и контроля. Основное внимание мы ориентируемся на устойчивое развитие энергетики.
Основной метод работы для нас, диалога, сотрудничества, обмена информацией. Город заранее сообщает промоутеров требования. Они, в свою очередь, говорить о своих подходов и решений. Обязательное условие для застройщиков - программы повышения квалификации строителей.
Важно понимать, что вся инфраструктура продумана так, что вы автоматически живете прочный жизни, просто потому, что это удобнее. Это, конечно, не так легко, как это, но система работает. Арендаторы систематически приглашают на встречи с устойчивой экологической жизни.
Планы на будущее
Мы планируем расширить сектор, ориентируемся на 14 000 единиц жилья на всей территории страны. С другой, наша цель заключается в создании 36 000 рабочих мест. Мы сможем увеличить поток туристов в регион. Думаем, как доставить из порта в центр города и как сделать процесс экологически чистым. Рядом находится один из крупнейших портов Стокгольма. Мы построили новый причал, специально для наших целей.
Район экспериментально, мы не знаем, если эта попытка будет успешной. Мы строим из 600 квартир в год. Это медленно, но мы системно соблюдаем требования, оценка результатов и публикации результаты строительства, вся система будет прозрачной.
По плану к 2030 году во всем Стокгольме будет 140 000 - 150 000 эти апартаменты, здесь только малая часть.
Ранее сообщалось, что The Economist назвал лучшие города для жизни.
Категория: Афиша*
