В Сибири разработают самолет из композитных материалов на замену Як-40

НОВОСИБИРСК, 18 октября – РИА новости. Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени с. А. Чаплыгина планирует в конце 2017 года поднять в воздух прототип самолета из композитных материалов, разработанный на замену советского самолета Як-40, сообщил во вторник научный руководитель института Алексей Серьезнов.

Он пояснил, что в СибНИА в настоящее время ведется работа по созданию самолета на базе Як-40 для межрегиональных перелетов, которые могут вместить от 30 до 50 пассажиров с углепластиковым крылом и фюзеляжем.

"Самолет Як-40 требует достаточно большой трансформации. Мы выбрали из него профиль крыла, чтобы улучшить аэродинамику, сделали углерода крыло, оперение, взял двигателей американского общества Honewall, которые позволяют выполнять взлет на трех двигателях, и крейсерский полет двух, то делают самолет более экономичным. Взял инструменты, которые позволяют контролировать и управлять двигателя", — сказал Серьезнов, на "круглом столе", посвященном развитию гражданской авиации в Сибири.

Он отметил, что из-за изменения конструкции характеристики самолета изменились в лучшую сторону. В частности, увеличение скорости полета и расстояние увеличится с трех тысяч километров примерно до пяти тысяч.

"Я думаю, что в середине или в конце следующего года, мы сможем поднять такой самолет в воздух, с нового крыла углерода. Продемонстрируем его, и я думаю, что это будет потребителей, для самолета этой категории. Может быть, не будет еще не факт, фюзеляж из углеродного волокна, но это будет следующий шаг", - сказал Серьезнов. По его словам, вопрос о серийном производстве будет принято после проведения серии полетов на месте пилота самолета.

Як-40 – пассажирский самолет для местных авиалиний с тремя двигателями трд, разработанный в СССР в 1960-х годах. Мощность от 27 до 40 пассажиров. Всего было выпущено более 1 тысячи экземпляров. Серийное производство самолета прекратилось в начале 1980-х годов.

Категория: Авто-спорт