Пилот "Формулы-1" обучит киевских водителей вождению

В «Киевпасстрансе» для обучения молодых водителей пригласили пилота «Формулы-1». Вчера директор КП Сергей Майзель и чемпион мира по гонкам, лидер офиса «Формула Один» в Украине Жереми Дюфур подписали протокол намерений о сотрудничестве.

«Знание даже нескольких приемов гоночной езды поможет водителям в их рабочих ситуациях. Это снизит аварийность и повысит как водительскую культуру, так и профессиональную квалификацию шоферов «Киевпасстранса», — говорит Жереми Дюфур.

Кличко: На замену и ремонт лифтов в Киеве выделили 60 миллионов гривень

В этом году столичная власть выделила рекордную сумму из городского бюджета на замену и ремонт лифтов – более 60 миллионов гривень.

Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко во время посещения завода "Лифтовая компания Евроформат".

Это одно из предприятий, которое выиграло тендер на замену лифтового оборудования в Киеве по городской программе.

"Около 45% лифтов в Киеве подлежащих капитальному ремонту, модернизации и замене. Сейчас в Киеве действует 21,6 тысячи лифтов. В этом году планируется выполнить работы по замене, модернизации и капитального ремонта около 120 лифтов в жилых домах Киева. Мы в этом году выделили рекордную сумму из городского бюджета на замену и ремонт лифтов – более 60 миллионов гривен", – сообщил Виталий Кличко.

Сумма, выделена столичными властями в этом году на ремонт лифтового оборудования, – больше, чем за три предыдущих года вместе взятые: 2012 год – 0 гривень, 2013 год – 7 миллионов гривень, 2014 год (бюджет формировался в 2013 году) – 9,9 миллиона гривень.

Мэр отметил, что срок службы лифта – 25 лет, после окончания которого нужно выполнить экспертное обследование лифта, капитальный ремонт, замену или модернизацию оборудования.

Городская программа предусматривает выполнение экспертного обследования, капитальных ремонтов, замену основных элементов и техническую модернизацию лифтового парка. Это позволит поддерживать лифты в нормальном эксплуатационном режиме.

Виталий Кличко прошелся по цехам завода и заметил, что лифты "Евроформата" соответствуют всем стандартам качества.

"Эти лифты отвечают основным требованиям и соотношению цена/качество. К тому же мы поддерживаем предприятие, которое работает в Киеве, платит налоги, поддерживаем своих отечественных производителей", – подытожил глава КГГА.

Читайте такжеКличко: В Киеве возобновили строительство нового канализационного коллектора

Лифты завода "Евроформат" прошли сертификацию Евросоюза и сегодня также поставляются в Польшу и Испанию.

В Киеве до 22 августа из-за ремонта будет ограничено движение транспорта по Южному мосту

В Киеве с 11 до 22 августа из-за ремонта будет ограничено движение автотранспорта по Южному мосту в направлении Надднепрянского шоссе.

Как сообщили УНИАН в пресс-службе КГГА, коммунальная корпорация «Киевавтодор» информирует участников дорожного движения о том, что с 11 до 22 августа в связи с капитальным ремонтом проезжей части на вантовом прогоновом строении Южного мостового перехода через Днепр движение автотранспорта с левого берега на правый на верхней стороне (в направлении Надднепрянского шоссе) будет осуществляться по крайней левой полосе.

Читайте такжеКличко проинспектировал работы по капитальному ремонту дорог в Киеве (фото)

«Киевавтодор» рекомендует водителям выбирать движение через мост Патона и Железнодорожно-автомобильный мостовой переход.

Движение пешеходов на верхней стороне моста во время проведения работ запрещено.

Читайте такжеПровал на дороге в Киеве за ночь увеличился вдвое, опубликованы новые фото и видео

Ранее УНИАН сообщал, что в Киеве с 4 по 20 августа из-за ремонтных работ будет перекрыто движение пешеходов и велосипедистов по Южному мосту через Днепр.

Помощь штаба Ахметова получают жители самых отдаленных сел Донбасса

За 2,5 месяца работы мобильные бригады Штаба Рината Ахметова доставили и выдали 25 808 продуктовых наборов мирным жителям отдаленных населенных пунктов Донецкой области по обе стороны линии соприкосновения. 

Как сообщили УНИАН в Гуманитарном штабе Рината Ахметова, волонтеры посетили порядка 120 сел, поселков и маленьких городков. Особое внимание уделяется жителям на линии соприкосновения. 

Сегодня, 11 августа, очередной выезд мобильная бригада Штаба Ахметова осуществила в три села Ясиноватского района, которые находятся на линии соприкосновения, - Желанное, Сокол и Соловьево. Волонтеры доставили 850 наборов выживания для стариков, инвалидов, многодетных семей и других социально уязвимых категорий населения. 

«Сегодня наши волонтеры отвезли помощь туда, где ее очень ждут. Люди там выживают только своими силами, часто подвергаются обстрелам. Чтобы приехать к ним в срок, а собираться в очередь и ждать их местные жители начали с раннего утра, бригада выехала в 3 часа ночи. За день волонтеры выдали 850 наборов выживания, в первую очередь, старикам, одиноким мамам, инвалидам», - рассказывает Евгения Рзаева, руководитель отдела дистрибуции направления «Гуманитарная помощь» Штаба Ахметова. 

Всего на линии соприкосновения и мирной территории Донецкой области мобильными бригадами было выдано 13 200 наборов выживания. Это помощь для мирных жителей льготных категорий Ясиноватского, Волновахского, Артемовского, Дзержинского районов.

На неподконтрольной Украине территории Донецкой области «мобильную» помощь получили жители 82 сел и поселков Амвросиевского района, самой Амвросиевки, населенных пунктов Тельмановского района. На сегодняшний день там выдано 12 608 наборов для льготников. 

«Проект мобильной выдачи помощи был запущен Штабом Ахметова в конце мая 2015 года. С тех пор несколько раз в неделю волонтеры выезжают туда, где нет возможности открыть стационарный пункт выдачи. Таким образом, мы стараемся помочь максимальному количеству людей. Работа мобильных волонтеров очень сложна. Им приходится преодолевать сотни километров, проходить долгие проверки на блокпостах, во время поездок они неоднократно попадали под обстрелы. Но, не смотря на все сложности, Гуманитарный штаб и волонтеры постоянно расширяют географию и продолжают оказывать помощь людям», - прокомментировала Евгения Рзаева.   

Первая помощь при тепловом ударе

Спасатели призывают граждан не находиться длительное время на солнце во время жарких дней.

Как сообщили УНИАН в пресс-службе ГСЧС, по прогнозам Укргидрометцентра, в ближайшие дни в Украине сохранится сухая и жаркая погода. В частности, сегодня в Киевской области - 35-37°.

Служба спасения обращается к гражданам с просьбой не находиться на солнце, поскольку это может стать причиной теплового и солнечного удара.

Тепловой и солнечный удар возникают, когда человек длительное время находится в условиях сильной жары (тепловой удар) или под прямым солнцем (солнечный удар). Иногда люди подвергаются опасности, желая как можно сильнее загореть, и не учитывают, что организм не в силах приспособиться к таким изменениям температуры. Также тепловой удар легко получить при длительной физической работе в поле, в душных помещениях, во время туристических походов и физических тренировок. Также в группе риска люди, которые страдают сердечно-сосудистыми, эндокринными заболеваниями, люди со светлой кожей, пожилые люди и дети. Кроме того, причиной нарушения теплорегуляции организма может стать плотная одежда, плохо пропускающая воздух, а также употребление алкогольных напитков.

Следует носить летом легкий головной убор светлого цвета, на пляже пользоваться зонтиком, употреблять больше воды и продукты, богатые углеводами и белками.

Во время отдыха на море следует избегать длительного пребывания на пляже, первые три дня лучше вообще находиться в тени, особенно в самые жаркие часы дня (с 10.00 до 14.00).

При перегревании организм теряет много жидкости за счет потоотделения, увеличивается ее циркуляция в периферических тканях, из-за чего возникает недостаточность кровоснабжения головного мозга и сердца. Солнечный и тепловой удары имеют схожие проявления. Главными симптомами теплового и солнечного ударов являются головная боль, головокружение, сонливость, слабость, рвота, высокая температура - до 40 градусов, могут быть мышечные спазмы и боль, расстройство зрения, кровотечение из носа, галлюцинации, потеря сознания.

При тепловом и солнечном ударе необходимо перенести пострадавшего в прохладное затененное место и дать выпить много воды. Хорошо бы принять прохладный душ или ванну. Если такой возможности нет, следует раздеть пострадавшего до пояса, обернуть мокрой простыней или положить мокрые полотенца на голову, на область паховых складок, там, где проходят крупные сосуды. Чтобы происходило испарение влаги, следует создать движение воздуха при помощи вентилятора или обмахивания пострадавшего чем-то. Также эффективным при солнечном ударе является лук: необходимо натереть его соком ладони и ступни и дать пострадавшему понюхать нарезанный лук. Кроме того, можно поднести к носу пострадавшего ватку с нашатырным спиртом.

При солнечном ударе, помимо перегрева, могут быть ожоги кожи. Если кожа поражена сильно и на ней появились волдыри, следует прикрыть место ожога сухой стерильной повязкой и обратиться к врачу.

Если пострадавшему не становится лучше, он без сознания, у него нарушено дыхание или плохо прощупывается пульс, необходимо немедленно вызвать неотложную медицинскую помощь.

В Киеве участились массовые поджоги автомобилей

Пользователи киевских автофорумов паникуют: в столице и области участились поджоги автомобилей. За одни сутки 6 августа дотла сгорели «Газель» и Opel, припаркованные в гаражных кооперативах на улицах Вербной и Дегтяненко. Дважды тушили авто спасатели ГСЧС и в прошлую среду.

В пожаре Fiat на ул. Метрологической, 14-б, подозревают неисправность. А вот поджог — основная версия ЧП, случившегося в три ночи на просп. Г. Сталинграда, 2г. Тогда сгорели Volvo, Volkswagen Polo и Lexus RX 350. Добралась эпидемия поджогов и до Ирпеня. Там в прошлую пятницу ночью на стоянках сожгли Toyota Camry, Toyota Corona и Volkswagen Caddy. Автовладельцы предполагают, что это дело рук хулиганов, которые, опасаясь киевской полиции, переместились в пригород.

В облМВД говорят, что в Ирпене, скорее всего, действует серийный пироман, а вот объяснить киевские пожары пока сложно. «С начала года зарегистрировано 76 возгораний автомобилей, из них расследовано только одно. Сказать, что это все поджоги не можем — в статистику вошли и случаи самовозгорания. Связать их в какую-то серию мы не можем — они случались по одному. Если брать 2014 год, то за такой же период тогда было 171 дело по возгораниям, расследовано 4. Очень много машин сгорело во время Майдана», — сказали «Вестям» в главке МВД в Киеве. Там добавили, что найти поджигателей очень трудно, как правило, машины загораются глубокой ночью, когда нет свидетелей. «У меня в феврале 2014 на ул. Воскресенской сожгли Reno, написал заявление и с тех пор тишина. Аналогично и с другими двумя авто на моей улице. Революция все списала», — говорит киевлянин Олег М.

Киевляне из-за подорожания отказываются оплачивать коммуналку

Коммунальные платежки киевских льготников потяжелели на 200–300 грн. Для 25 категорий граждан с небольшими доходами, которым отменили льготы, даже такие дополнительные траты кажутся неподъемными. Многие намерены вообще не оплачивать квитанции. В департаменте соцзащиты КГГА уверяют, что льготы могут пересмотреть.

ПЛАТЕЖКА ВЫРОСЛА ПОЧТИ НА 300 ГРИВЕН

Вчера столичные льготники получили новые платежки. Суммы за коммуналку у многих на 200–300 гривен выше. Напомним, согласно новому «Порядку предоставления льгот отдельным категориям граждан с учетом среднемесячного совокупного дохода семьи», число льготных категорий сократили с 51 до 26. Остальным 25 категориям, а это, по подсчетам департамента соцполитики, больше 90 тыс. человек, придется доказывать, что их доход на члена семьи не превышает 1710 гривен. Например, это касается детей войны, участников войны, многодетных семей, правоохранителей на пенсии... (полный список на сайте vesti.ua).

«Я вчера платежку получила, как увидела, что льготы отменили, сразу валидол выпила, — пожаловалась «Вестям» киевлянка Нина Руслановна, которая проживает совместно с внучкой на ул. Щербакова в Шевченковском районе столицы. — Как у участника войны, у меня льгота была 50% на коммуналку, газ, воду и электричество. А теперь мы встали перед выбором — или отказывать себе в необходимом, или не платить вообще».

При совокупном доходе в 4 тыс. грн семья Нины Руслановны платила за коммунальные услуги около 350 гривен: 150 гривен — квартплата, 60 гривен — горячая и холодная вода, около 60 гривен за электричество (до 150 кВТ) и около 40 гривен за газ. После упразднения льгот теперь придется платить на 200 грн больше: 200 гривен — квартплата, 90 гривен — горячая и холодная вода, за электроэнергию 150 кВт около 100 гривен и 120 гривен за газ). «Не знаю, что осенью будет, когда подорожает отопление (с октября вступят в силу новые тарифы на отопление и платить будем 657,24 грн за 1 Гкал вместо 374,60 грн. — Авт.). Просила внучку субсидию оформить, но она работает, не успевает, там же очереди постоянные! Наверное, вообще платить не будем», — рассказывает Нина Руслановна.

В шоке от новых платежек и пенсионер Иван Яковлевич из Святошина. «Мы проживаем втроем с дочкой и внучкой. Дочь работает, внучка в школе учится. Пенсия — 1450 гривен. Льгота была 25%, как у ребенка войны. Платили за июнь 553 гривни за все, теперь пришла платежка на 650. А еще на лекарства каждый месяц уходит до 500 гривен. Вот и проживи теперь на оставшиеся деньги», — ужасается Иван Яковлевич с пр. Победы (Святошинский район).

НУЖНО ЗАПОЛНИТЬ ДЕКЛАРАЦИЮ

В департаменте соцзащиты говорят, что не все так трагично: «На протяжении июля — сентября 2015 года определяются семьи с правом дальнейшего получения льгот с учетом доходов семьи. Для льготников и членов их семей, если они являются неработающими пенсионерами, будет проведен расчет дохода семьи и определено право на получение льгот автоматически. Тем, у кого в семье есть работающие, должны подать документы для получения льгот в районное управление труда и соцзащиты. Прежде всего, это декларация о доходах (бланк можно скачать на kievcity.gov.ua), к ней надо предоставить справки о доходах льготника и членов его семьи. Если доход на каждого члена семьи не будет превышать 1710 гривен, то льготы вернутся сроком на полгода. Если же доходы на каждого превышают эту сумму, они могут обратиться в управление, для того чтобы вопрос решила специальная комиссия», — рассказал «Вестям» директор департамента Юрий Крикунов. Как уверяет советник замглавы КГГА Юлия Грамотная, те, у кого льгот не будет, всегда могут обратиться за субсидией.

Площадь перед ж/д вокзалом перестроят по примеру "Жулян"

Власти Киева планируют реконструировать площадь перед центральным вокзалом. Главные новшества — шлагбаумы, отделяющие территорию от «чужого» транспорта, и новые парковки.

МНОГОУРОВНЕВА СТОЯНКА

По словам директора КП «Киевтранспарксервис» Владимира Першина, движение на площади непосредственно перед вокзалом ограничат, отделив ее шлагбаумами, а перед этим участком построят разворотный круг.

«Это нужно, чтобы оптимизировать на ней движение транспорта и увеличить площадь стоянок. Регулировка шлагбаумами уберет оттуда лишний, транзитный транспорт. Согласование схемы будет идти во много этапов, отношение к ней будут иметь много органов, КП, так что схема пока что в начальном виде. Но за основу будут браться наработки предыдущих годов», — сказал «Вестям» Владимир Першин.

Также, по его словам, перед вокзалом планируют увеличить количество паркомест — за счет зеленого островка, на котором обустроят парковку. Среди прочего, в КП настаивают, что в левом крыле вокзала необходимо достроить многоуровневый паркинг, который «завис» в статусе недостроя еще с 2001 года, а на его крыше построить автостанцию.

НЕ УСПЕЛИ К ЕВРО-2012

В департаменте транспортной ифраструктуры КГГА будущую площадь перед вокзалом видят похожей на подъезд к «Жулянам». К слову, саму реконструкцию планировали к Евро-2012, но тогда проект так и не был реализован.

Фото: autolux.ua

«Согласно проекту, планируется ограничение въезда на площадь. На подъезде будет установлен шлагбаум. Заезжаешь — получаешь жетон. К примеру, 10 минут будет бесплатно. Потом — согласно установленному тарифу. Сама же дорога будет иметь две разводки и состоять из четырех полос. Две полосы будут для общественного транспорта, две другие для частного. Скверов и фонтанов там не будет, скорее, наоборот, по максимуму все закатано в асфальт. Касательно ярусного паркинга вокзала — пока его трогать не будем (решается вопрос с продлением договора аренды земельного участка). Вообще делается это все для того, чтобы ограничить заезд на площадь автобусов с зазывалами и упорядочить парковку. Будет проведен тендер, на основе которого определим победителя. Заказчиком данных работ является «Киевпарктранссервис», — говорят нам в пресс-службе департамента транспорта Киева. 

Фото: Сергей Харченко/"Вести"  ( подробнее )