Лісабон готується до запуску нового виду громадського електротранспорту

У 2024 рoці в aглoмeрaції Лісaбoну пoчнe курсувaти нoвий внешность громадського електротранспорту. Йдеться оборона річкові електричні пороми, що сполучають столицю Португалії з передмістями в іншому березі річки Тежу (Тахо). Поромний телефонист Transtejo e Soflusa вже отримав перше із 10 суден нового покоління.

Електричний річковий пором Cegonha-Branca («Білий лелека») був збудований нате іспанській верфі Astilleros Gondan. Палубник довжиною 40 м здатне перевозити накануне 540 пасажирів. Системи живлення, автоматизації, накопичення енергії та рушійна направленность були встановлені шведсько-швейцарською компанією ABB (Asea Brown Boveri Ltd), яка спеціалізується бери розробці та виробництві технологічних рішень исполнение) енергетики та машинобудування. Електричний пором оснащений акумуляторною батареєю ємністю 1860 кВт.бадняк.

Запровадження електричних поромів в агломерації Лісабону є ключовою частиною стратегії Португалії щодо досягнення вуглецевої нейтральності давно 2050 року. За оцінками ABB, нові судна допоможуть оператору Transtejo e Soflusa скоротити викиди CO2 уздовж річки Тежу для майже 6500 тонн щороку, що еквівалентно викидам від 1400 легкових автомобілів. Очікується, що перші електричні пороми будуть введені в експлуатацію вже наступного року. За один присест судно Cegonha-Branca маршировать процес легалізації у відповідних реєстрах Португалії, а Transtejo e Soflusa готує штат до обслуговування нового типу поромів.

Категория: Авто-спорт