Как перепрыгнуть из феодализма в цифровой экономике — глава "Укрочты" реформа госкомпании

Опубликованно 19.10.2017 15:08

Игорь Смелянский интерес для разработки молодой изобретательницы Элизабет Годиковой, которая стала финалисткой конкурса инновационных проектов "Чистые улицы" с продуктом, оповещающим профиль услуг о полноте мусор и необходимость вывоза мусора "Waste Manager " Умной урны". Подобная технология, по словам директора "Укрпочты", вы можете использовать, чтобы определить полноту почтовых ящиков, что позволит снизить затраты на сбор корреспонденции в городах. Разговор был долгим и коснулся не только вопросов бизнеса, но и личной жизни.

О чем вы мечтали в детстве? Эти мечты стали частью вашей жизни?

По-разному. Все детство я провел в морской порт, где работал мой отец. Я увидел, что корабли пришли из разных стран, и мечтает стать моряком и путешествовать.

Эта мечта отчасти — марино, я не имею, но много путешествует. У нас с женой нет своей квартиры или дома, но мы много ездим, были уже в 40 странах. Эта страсть вдохновили наших детей. Младший сейчас 7 лет, он уже в 13 странах, и старший — 10 лет и на его счету 18 стран. Мы надеемся, что в этом году, сможете.

И в какие страны вы хотели бы посетить?

Теперь мое внимание привлекает Азия. Я еще не был в Австралии, Японии, Китае, Индии. Я хотел бы поехать в Новую Зеландию. Но с помощью друзей мечта попасть на Галапагосские острова, это недалеко от Экватора. Но такая поездка требует серьезной и длительной подготовки.

Вы всегда хотите, чтобы вернуться домой из путешествия?

Мы с семьей много путешествовал по всему миру. И я, и моя жена консультантами, иногда жили отдельно в разных странах мира: Казахстан, Россия, Франция, Украина, США...

Дом там, где твоя семья и где вернуться всегда хочется. Это место, где ты можешь восстановить силы для новых достижений.

Я считаю, что самое ценное в жизни-это свобода. Быть независимым, кто и что угодно: люди, связи, финансов. Это позволяет развиваться.

Вы так увлеченно говорите о поездках. Почему до сих пор не стали моряком?

В какой-то момент, я очень серьезно заинтересованы в экономике. Начал читать книги о бизнесе. Отец из-за этого даже имел некоторые неприятности, потому что после прочтения книги бизнес, я отказался вступить в комсомол. Конечно, так открыто идти против компании было опасно, поэтому я одесски выкрутился, сказав, что мне нужно, тщательного анализа устава коммунистической молодежи перед вступлением. И пока я его "изучал", союз коммунистической молодежи рухнул. Все это время я продолжал читать, и я заинтересован в биографический роман Ли Якокка, в котором он рассказывал на спасения Chrysler от банкротства. Может быть, это в то время, у меня было желание сделать экономику, что я продолжаю делать сегодня.

Нравится ли вам должность, которую вы занимаете?

Я никогда не стремился занять определенный пост. Она не важна. Коллеги, я говорю: "Вы люди не подчиняются, потому что вы руководители. Есть такие руководители, которые не имеют. В моей команде консультантов, которые все. Особенно, как ты себя чувствуешь по сравнению с другими людьми".

Мне всегда было интересно делать то, что никто не имел. Мой отец занимал должность вице-мэра города, когда мне было 14 лет. Но, несмотря на это, — и, может быть, в отличие от, я начал с себя: продавал мороженое на пляже. Выше папы, даже смеялись коллеги.

В зрелом возрасте, мне было интересно сделать успешное слияние компаний.

В "Укрпочте" я хочу показать, что чудеса случаются даже в состоянии гибких организаций. Это для меня вызов.

В свой пост, должна быть обработаны и проще и сосредоточиться на том, что ты делаешь.

Мне интересно делать сложные вещи, которые положительно влияют на жизнь многих людей

Вы получили профильное высшее образование?

У меня три образования. Я начал учиться в Одессе международных экономическом университете по специальности "Международная экономика и маркетинг", а затем переведен в университете Нью-Йорка. Поэтому я решил, что я люблю слияний и поглощений. Изучив эту тему, я понял, что мне необходимы знания в области финансов и бухгалтерского учета, а затем пришло понимание необходимости юридического образования. Когда я закончил образование и участка, пришел к осознанию своего желания проведения слияний и поглощений. Полученные знания были очень полезны, я не требуется доступ к многих экспертов на любую тему, я знал, финансовой и юридической документации.

Если вам сейчас предложили изменить свою профессию на другую, какой бы выбрали?

Мне нравится, что я делаю. Но если вы посмотрите на долгосрочной перспективе (20-25 лет), какой-то позиции исполнительной власти (может быть, даже Президента) или руководителя большого благотворительного проекта. Почему? Мне интересно делать сложные вещи, которые положительно влияют на жизнь многих людей. Сегодня позиции я реализую свою потребность. Во-первых, в "Укрпочте" работают 76 тысяч сотрудников. Во-вторых, в большинстве украинских сел из наших офисов единственным средством связи. И как качественно и эффективно я буду делать свое дело, зависят жизни этих людей и их семей.

Драйвера для самореализации — возможность изменить жизнь страны, направить вектор его развития в ту сторону, которая пойдет на пользу всем жителям. Сегодня я пытаюсь сделать это на позиции, на которой он работает. Кстати, посмотрите на бывших президентов сша, они все после отъезда головы гуманитарных, благотворительных и пытаются бороться против бедности, болезней, разрабатывают образовательные проекты. Мне кажется, что это реальная модель поведения.

Как бы вы описали ваш успех в этот день?

Успех в том, что я никогда не стремился получить высокие должности. Мне предложили участвовать в конкурсе на пост председателя большой аудитории компании. Если я правильно помню, в это время было 49 кандидатов. Они представляли свое видение программы развития. Моя программа заработала. Я бы сказал, что успех в свободе.

Исходя из этого, я могу набрать команду людей, с которой осуществление своей программы. Я хочу работать со мной, независимые люди, которые не боятся быть уволенными и не боятся сказать "нет". Они приходят, чтобы достичь новых высот в профессиональной сфере и, конечно, очень хорошо, если они зарабатывают деньги. Я не верю в гипотетически дешевых сотрудников, которые делают это для удовольствия бы, и затем они имеют дорогие машины и квартиры в Киеве. Каждый человек в своей команде, я говорю: "Мы работаем в длинный, но каждый день может быть последним. Давайте каждый день стараться делать что-то хорошее".

Специфика нашей организации такова, что его клиентами являются все, от хипстеров и для пожилых людей. И мы должны сделать так, чтобы им всем было комфортно.

Вы планируете реализовать в работе "Укрпочты" автоматизированные решения?

Конечно, но надо решать насущную проблему — феодальной системы, в котором работает компания, много лет, чтобы перейти непосредственно в цифровой экономике, который трудно. Вы представьте себе, что совсем недавно, из 11,5 тысяч отделений "Укрпочты", по крайней мере, один компьютер имеет только 20%, но даже среди них, 65% ПК более 10 лет, и 15% - более 20. Пираты, может быть, даже не знают, что эти устройства могут все еще существовать и даже работать.

Применить этот метод в основе что-то новое, невозможно. У нас есть много офисов, работают на 128-килобитной связи. Перед нами очень сложная задача — внедрение на базе устаревшей инфраструктуры. Конечно, мы стараемся привлечь специалистов, но многие из них уходят в течение двух недель, им скучно работать на этом оборудовании. Нужны люди, которые понимают, где мы стараемся понять, что мы имеем сейчас, и могут повлиять на то, чтобы завтра было лучше.

Но пока что мы разрабатываем. В настоящее время, мы разрабатываем мобильное приложение "Идентификация клиента". Каждый клиент будет иметь свою "карту", согласно которой, проходя через рамки в отдел, он будет идентифицирован. Пока человек приходит на прием, он принесет посылку.

Еще одно нововведение, которое мне очень нравится, — "Укрпошта SmartBox", который уменьшает время отправки посылки до 5 секунд. Есть коробка стандартного размера, в котором вы можете поместить все элементы упаковки. Все, что войдет в этот ящик, будет отправлено по единому тарифу, независимо от веса и места назначения. Раньше много времени уходило на взвешивание, хранение данных о членах и расчет стоимости. Благодаря SmartBox, мы полностью устраним эту необходимость. Человек покупает коробку (ее стоимость уже стоимость доставки), заполняет данные в вашем личном пространстве на сайте, распечатывает квитанцию, клей на коробку и просто приносит в любом направлении. У нас есть еще идея встроить в автоматическую курьера: почту прогулок по городу, развозя грузы и на вашем устройстве видит, что человек хочет отправить посылку. Программа классов-это наилучший маршрут, курьер приезжает и забирает посылки.

Мы отслеживаем современные новшества, которые внедряются на предприятиях. Я убежден, что "Укрпочта" должна стать ИТ-компании, потому, что все новые продукты, зависит, как мы будем это делать.

Если "Укрпочта" под вашим руководством, чтобы стать лидером в поддержке идей молодых разработчиков?

Если поменяют закон — да. Конечно, профессиональный опыт нужно уважать и использовать. Но часто нужен свежий молодой взгляд на вещи и отсутствие страха высказать нестандартный взгляд на ситуацию.

Я сделаю все, чтобы в бизнес пришли новые люди, с идеями. Однако, в то же время, постараюсь сохранения опытных специалистов.

Специфика нашей организации такова, что его клиентами являются все, от хипстеров и для пожилых людей. И мы должны сделать так, чтобы им всем было комфортно.

Какие новшества вы планируете размещать?

Инновации должны быть и будут. Мы все понимаем, что объемы публикаций и буквы падают, и рано или поздно умереть. Теперь мы смотрим в направлении сегмента электронных и финансовых операций. Будем продолжать придумывать и другие направления развития.

Как вы планируете конкурировать с "Новой почты"?

"Новая почта" в прошлом году направил 120 млн. отправлений "Укрпочты" — всего 16. Мы еще не готовы томов гораздо больше, даже с точки зрения транспортных средств. Будем двигаться постепенно. В этом году поставлена задача увеличить количество мест до 40 миллионов евро, поставим другую цель.

Чтобы конкурировать на равных, мы должны решить проблему с автомобилями, с сортировочными центрами, компьютерами и, особенно, с привычками, и культурой народа. В наших офисах иногда люди работают, которые доверяют "старых счетов", в то время как сотрудники сортировочных пунктов не думают, что потребуется внедрение системы оплаты в зависимости от производства. Наша основная задача — радикальное изменение культуры работников и потребителей наших услуг.

Я понимаю, что многие мои решения вызывают негативную реакцию. Но люди, которые пришли мне в команду (я в прямом подчинении 56 человек, в то время как стандарт менеджмента 7 человек), верят в меня и мои решения.

Как только мы вместе, изменим культуру, изменения и все остальное.

Категория: Мода