Мій татуйований губ позеленіла

К. Баррі, 50, Вікторії, любить носити губ і стає підлозі постійний татуювання на губах протягом десятиліть, оскільки їй було 22.

"Полупостоянние татуювання завжди дуже швидко зникають на мене, щоб я вирушив за кордон в надії отримати постійну татуювання," Каріне розповіла новини.ком.ау.

“Мої батьки живуть на Таїті і Полінезії, як правило, кращих татуювальників в світі. Вони блискучі, тому я вибрав Таїті", г-жа Баррі сказав.

Але коли її татуювальник почав змішування кольорів він пізніше чорнилом на її шкірі, вона стала невизначеною.

“Він почав змішувати блюз і зелень і трохи рожевого. Він сказав мені, що він збирався придумати зелене, але в підсумку Бургундії," Міс Баррі сказала.

“Я не знаю, як ці речі працюють, так що я довіряв йому. Коли [татуювання] прийшов зовсім зелений, я запанікувала.

“Він сказав мені не турбуватися, тому що він збирався бути бордовий, але через кілька тижнів вона стає зеленішим. Колір був абсолютно відстійний і вона ніколи не бордовий."

Вона відкладати подальше лікування або видалення протягом трьох місяців в надії чорнила змінить колір.

“Я виглядав як клоун. Він був дуже яскравим, так що навіть з макіяжем і помадою на вершині було дуже яскраво. Що б я не робив, це було там," Міс Баррі сказала.

Вкладиш Карині губи позеленіли замість Бургундії.

Губ Карін після видалення за допомогою лазера.

Подруга порекомендувала лазером клініки з видалення татуювань і Карині заброньовані протягом чотирьох сеансів видалення, вартістю $400 кожна.

Після першого сеансу, більшість татуювання зникла.

“Перший сеанс був вражаючим. Дно практично не залишилося. Я хотів обіймати їх, я був так радий," Міс Баррі сказала.

"До вершини залишалося ще трохи там, і тепер ви все ще можете побачити сліди від голки від татуювання, але це тільки якщо ви подивіться дуже уважно."

Д-р Філіп Bekhor від лазерної дерматології у Вікторії, які видаляють татуювання мс Баррі через центр машини, сказав, має свою клініку "постійний потік клієнтів незадоволені своєю косметичної татуювання.

"З губ татуювання, часто розміщення татуювання є занадто високою і люди не будуть ставити свої помади на цьому шляху," Доктор Bekhor сказав.

“Оскільки люди стають старше, вони втрачають обсяг губ і деякі з цих жінок буде мати своїх губ татуювання ставити вище, щоб зробити губи виглядають більшими. Але це більше сенсу, щоб використовувати наповнювач, щоб отримати обсяг, а не слід на шкірі.

“Я теж бачу багато поганого кольору або кольору, які не є стабільними і виглядають добре, коли вони вперше

застосовується, потім поверніть веселий Апельсин".

Доктор Bekhor каже, Якщо у пацієнта є татуювання, вони не в захваті, найгірше, що вони можуть зробити, це зробити "коригувальні" татуювання фарбою поверх оригіналу.

Деякі художники намагаються виправити з плоттю або білого чорнила, які не можуть бути виведені.

“Не за яких обставин вам overtattooing для косметичної татуювання які вам не подобаються. Зробити це

видаляють за допомогою оператора видалення татуювання," Доктор Bekhor сказав.

Міс Баррі сказала, що вона не збирається зробити ще один олівець для губ татуювання.

"Я трохи травмований, тому, напевно, немає", - сказала вона. "Я не втратив надію про те, щоб у підсумку отримати хороший вкладиша бордові губи татуйовані, але я просто використовую макіяж на даний момент."

Хворих, які вважали, що проходять лікування в Австралії можна шукати їх лікар на Австралійське агентство практик регулювання охорони здоров'я (APHRA) сайт і ми рекомендуємо досліджувати свою кваліфікацію і часто виконуваних процедур в режимі онлайн.

rebecca.sullivan@news.com.au

( подробнее )

Терапия для перфекционистов: на комедии "Очень плохие мамочки 2"

Ожидаемое продолжение

Оригинальная комедия джон Лукас и Скотт Мур "Очень плохих матерей", посвященный три подруги (Мила Кунис, Кристен Белл, Кэтрин Хан), который имеет трудности, справиться с проблемами материнства, вошел в мир кино летом 2016 года, и достаточно неожиданно приняли участие около 184 миллионов долларов при скромном бюджете в 20 миллионов

Же результат, что и подтолкнуло производителей ленты в спешке "ковка" горячего кино "железа". И уже осенью этого года, они предложили продолжение истории, привлекательных своим реалистичным несовершенства героинь.

Оригинальное название новой ленты "И" Bad Moms Christmas" можно перевести как "Рождество плохих матерей", которая недвусмысленно намекает на декор праздника, который будет происходить события. Если первая часть ленты была посвящена в то, что матери борются с завышенными социальными требованиями к ним, связано, в основном, в школе и воспитание детей, теперь борьба происходит на территории, в "святая святых" — праздник рождества.

Когда соединенные ШТАТЫ америки "рождество" истории, авторы выпустили ноября заранее, чтобы примирить зрителей ближайшие ужасов праздник для готовки кадров. Пока мировая касса фильма с составления бюджета 28 миллионов долларов, составляет 126 миллионов долларов, можно оценить как успех.

Матери и дочери

"Очень плохие мамочки 2", не мудрствуя лукаво, доказавших свою эффективность модели прошлого года ленты. Авторы особо не скрывают схемы сюжета, напротив, открыто представляет. Фильм начинается с того, что разведенная мать двоих детей, Эми (Мила Кунис) признается зрителям, что провалила празднование Рождества для семьи. И продолжать следовать красочные иллюстрации, что это произошло. И кроме сложных этапах обучения представлены день за днем, почти как в панели "календарь".

Если в первом фильме героиня были вынуждены противостоять давлению общества, которое определило критерии их примерного поведения, теперь антагонистами являются их собственные матери, в исполнении Кристин Барански, Шерил Хайнс и Сьюзан Сарандон. Только вот влияют на душевное спокойствие и жизни девочек, они гораздо более интимной, а также: в управления тщательно, удушающей опекой, или, неожиданно, наоборот, тотальной невнимательности.

Существование такой контрапункт (интрига, которая, на первый взгляд, противоречит неоднократно повторяется главная идея фильма), это необходимо для авторов, чтобы "уравновесить" нынешних событий, и, чтобы лучше подчеркнуть мысль, что потребность в состоянии. Общим знаменателем для "Очень плохих матерей 2" предполагает, что история не должна быть ни "очень хорошо" или "очень плохо". Более богатый и более расслабленным

Удивительный парадокс живописи, в которой родители узнают, смирение у детей, и боятся, и "шведский стол", представляет идеал, к которому следует стремиться (но без особого рвения), заключается в том, что эти выводы толкает фильм, в значительной степени лишен этих качеств, достойных. Таков характер полосы-стремление, которое, чувствуя потребность "выделиться" на фоне оригинала, более сильным, собирает, демонстрации и грубее.

Например, рискованные шутки на мужской орган, который, в "Очень плохой матч", были представлены иносказательно, в новой версии носят буквальный (и почти "осязаемым") характер. И сфера столкновения матери со своей матерью, приобретает отчасти реальный оттенок, потому что не всегда согласуется с "приземленными" образы основных героев.

В этом, может быть, главная угроза для целостности фильма, толкая ее "крайней" и "однообразно-насилия", авторы теряют реализма и отражают историю на территории клише рождество семья и комедии. Впрочем, этот разрыв, несомненно, не трескает, не ленты. Она сохраняет достойный эмоциональной надежности благодаря имени кастинг-набор, который способен вызвать и смех, и милую улыбку, и ничего не слеза.

( подробнее )

Мы хотим, чтобы установить цены, бонусы, поезд — глава "Украина"

Это интервью официально началась в прессе, что ПАО "Украине" будет делиться на пассажирские перевозки. Сразу ряд вопросов: что за категории, что будет меняться стоимость билетов, что будут меняться условия, в поезда, который, в действительности, происходит. Для объяснения Delo.ua попросил и. о. председателя правления ПАО "Украина" Евгений Curacao.

В этой части интервью, говорится, что перевозки пассажиров. Более того, мы успели поговорить не только о планировании отдела пассажирских поездов, но и о том, как ССЫЛКИ, удалось снизить стоимость билетов на международные направления, почему стопорится повышение тарифов на пассажирские перевозки, на поезда, на большой скорости, и многое другое.

"Украина" хочет разделить транспорт на сегментах: комфорт, стандарт, экономичный. Что это значит?

Сначала расскажу, зачем нужно разделение. В 2017-УЗ приобрела 50 вагонов, пересмотрели около 40 вагонов. Купить новые вагоны были и в 2016 году. В 2018 году мы планируем приобретение 60 вагонов и тщательно отремонтировать несколько сотен вагонов. Это достаточно большое количество обновлений.

В "Украине" есть формальная классификация вагонов. Это один из вагонов, который до 10 лет, они в хорошем состоянии. Есть автомобили более 10 лет, и есть вагоны более 15-30 лет. Проще говоря, все эти вагоны ночных поездов в другое государство-у них по объективным причинам разного уровня комфорта. Еще есть составы, которые состоят из вагонов-трансформеры — три — отправляется из Киева в Киеве и две-в Ивано-Франковской области. В 2018 году, мы ожидаем, что покупки около 30 вагонов-трансформеров, это три состава. Использование вагонов-трансформеров, что позволяет значительно увеличить коэффициент использования парка и перевозить больше пассажиров, меньше автомобилей.

Введения стандартов необходимо, для того, чтобы разделить уровень услуг, которые мы можем предложить пассажирам.

У нас часто бывает, что даже в значение есть автомобили совершенно разного качества. Мы хотим, чтобы пассажир, когда вы покупаете билет, он знал, на уровень сервиса, который ему будет предоставлен в поезде.

Мы хотим, чтобы честно показать пассажирам, что мы, по объективным причинам разные поезда. Первые — достаточно новые (до 10 лет), в которых есть весь спектр услуг, которые мы планируем предоставлять и/или уже поставляем — воздух, вакуум, туалет, в люксе, питание на борту, а он, наборы для путешественников. Второй поезд (более 10 лет) — достаточно комфортный уровень поезде, но с ограниченным количеством услуг. Например, не может быть пустой туалет.

Третьи (15-30 лет) — это поезд, где будет предоставлен минимум услуг. Я напоминаю вам, что у нас меньше половины поездов оборудованы кондиционером и туалетом. Это экономическая категория.

Таким образом, "Украина" уйдет от убытков пассажиров?

Мы понимаем, что при потери пассажирского движения не совсем корректно говорить о масштабе инвестиций. И не инвестировать в убытки.

Несмотря на то, что это наша социальная функция, мы исходим из вопроса экономической эффективности и рентабельности инвестиций.

Таким образом, без государственной финансовой поддержки, которой нет сегодня, то будет сложно говорить о долгосрочной перспективе стабильного развития компании, диалога с бизнесом.

Сегодня, у нас есть много случаев, когда мы на 400-600 км возим пассажиров, по $ 100 за билет, и в 1589 км между мэри меня и Львове, вы можете преодолеть l'172 грн. В то же время, наши лучшие поезда, лучшее качество, вагоны, пассажиры готовы платить больше.

Идея в том, чтобы выбрать сегмент, который не является социальным, и не связан с социальной функции перевозчика, и просить право государства свободно устанавливать тарифы страховых взносов поезд категории "комфорт". Напомню, что тарифы на перевозку пассажиров не увеличивается в течение нескольких лет.

Мы, в свою очередь, мы обязуемся, что определенная доля поездов в течение следующих 5 лет будет выплачиваться в категории "комфорт", мы сократить количество поездов категории "эконом". Тем не менее свой собственный парк УЗ, будет в состоянии выполнять свои социальные функции транспорта. Категории "эконом" — там будут целые поезда в рамках составов, групп вагонов, в которых мы можем перевозить все льготные категории населения, не за счет повышения цены билета.

Тарифы на поезда категории "стандарт", мы согласны с государством для проведения индексации.

Таким образом, мы сможем сохранить баланс между экономической эффективности в сегменте "комфорт", контролируемой рентабельности или уровня рентабельности в сегменте "стандарт" и следовать наиболее важных социальных функций, в транспорте, в сегменте "эконом". Это честный подход к рынку.

Мы просим правительство дать право ССЫЛКИ это или нет в премиум категории. Две другие категории мы окупаем или за счет регулирования тарифов на уровне, который будет обеспечивать государство или за счет прямых субсидий. В европейских странах, это называется социальный договор перевозки. Европейская же модель, к которой мы должны прийти в рамках соглашения об ассоциации с ЕС, очень просто: государством регулируются цены только тех перевозок, которые субсидируются.

Вы говорите, что я ССЫЛКИ будут обязательства 5 лет для того, чтобы максимально уменьшить долю поездов категории "эконом"?

Эта стратегия необходима, чтобы определить репрезентативную стратегию — как УЗ должна измениться в секторе пассажирских перевозок. Сегодня у нас есть в категории "комфорт" 10% поездов, в течение 5 лет, мы планируем расширять эту категорию до 35%. В категории "стандарт" от 50 до 60% поездов, в течение 5 лет мы должны сохранить этот объем за счет сокращения поездов класса "эконом".

В поезда остается разделение плацкарт, купе и люкс?

Да. Просто происходить оценка состояния пассажирского поезда. Это то, что мы будем дать authority поезд, а не автомобиль.

Обновление подвижного состава, отдельно от процесса. Тем не менее, все новые вагоны в основном идут в категории "комфорт".

Как будет формироваться цена на поезда класса "комфорт"?

В категории "комфорт" мы хотим свободы мы хотим определить для себя стоимость билета на рыночных условиях. Мы видим, что сегодня "САНКТ-вагоны" на направлениях Киев—Львов и Киев—Ивано-Франковск конкурируют с самолетами. Некоторым людям удобно, чтобы время прибытия и место, чтобы провести ночь, а кому-то удобнее пользоваться нашим "СВ-вагоны", прибыть в Ивано-Франковск и дальше ездить. Мы понимаем, что есть конкуренция с другими видами транспорта, и мы должны быть в состоянии увеличить цены. Это не социальный сегмент, это наша профессия. Более того, следует отметить, что на сегодняшний день, наиболее популярными являются билеты для путешествия именно в вагонах категории СВ.

Мы требуем определенного маневра, чтобы в категориях, где мы вкладываем деньги, мы могли получить их, и за то, что они несут ответственность.

Ваш конкурент отрасли?

Смотря, где. В различных областях, у нас есть конкуренты. "Украина" может конкурировать с авиацией, на основе того, что мы имеем комфортные условия на ряд поездов, и многие люди думаю, что удобнее спать ночь в поезде, лететь в самолете. Хорошо, что мы не конкурируем, мы конкурируем в качестве транспорта.

В некоторых случаях, мы находимся в конкуренции с транспортных средств. Например, на направлении Киев-Одесса. Здесь может быть ценовой конкуренции, может быть, вопрос качества. Если ехать в Одессу на автобусе около 6 часов, поезд немного дольше, но в процессе сна.

У нас всегда есть преимущество — мы комфортно спать. Цены

Можете сейчас назвать цены на билеты на "новые" поезда?

Мы исходим из окупаемости инвестиций в подвижной состав — вернуться на вагон, условий эксплуатации наших расходов, и мы должны иметь минимальный уровень возврата инвестиций.

Мы должны смотреть на наших конкурентов, посмотреть заполняемость поезда, цель — чтобы наши поезда были заполнены на 100%, в зависимости от дня недели, времени года, времени бронирования, и так далее. Мы хотим, чтобы иметь большую гибкость в определении самой большой ценностью, в пятницу вечером, ниже во вторник.

В зависимости от количества мы должны сами определить. Мы должны уйти от вопроса о точности. Теперь, я скажу, что билет в СВ из Киева во Львов обойдется в 1 грн. Но должна быть возможность задать во вторник, стоимость 800 грн, в пятницу-с 1,5 тыс. грн, и меняться и конкурировать с другими видами транспорта. Если перевозчик поднимет стоимость или автовокзала опустит — мы должны иметь возможность найти компромисс в нашей стоимости на билет.

Может быть факторы, день?

Есть порог, до 30% в зависимости от дня недели. Но важно то, что возможность реагировать на изменения ставок на рынке, быстро, не в один год, когда мы на год устанавливаются тарифные условия и координируем международные услуги, шесть месяцев с другими министерствами, и достаточно гибкий и быстрый. Это особенно важно при выходе на новые рынки, при открытии новых направлений международных направлений.

Тарифы "стандарт" и "экономия" не изменят?

Скорее всего, они не будут изменены, и если, немного. Как я уже сказал, тарифы "стандарт", будут регулироваться государством в зависимости от уровня сервиса, который мы оказываем.

Почему в течение нескольких лет "Украина" не может повышать тарифы для перевозки пассажиров?

Это вопрос экономического состояния: люди могут позволить себе более дорогие билеты.

В следующем году мы планируем запустить вопрос индексации всех пассажиров тарифы. Сколько — не скажу.

Правильно сказать, что облгосадминистрации не хотят, чтобы волнения народа и не согласились на повышение тарифов на пассажирские перевозки?

В пригороде — это хороший вопрос. Что касается дальних перевозок, то, Мининфраструктуры также страх волнение народа, и, несомненно, не повышает цены.

Какова процедура согласования увеличения цены?

"Украина" инициирует изменение цены, выдает расчеты. В Мининфраструктуры проводили свои исследования, дать свою позицию по этому вопросу, проводят тарифной комиссии, где одобряют или отклоняют предложение ССЫЛКИ на изменения.

В случае одобрения предложение отправлено на согласование в министерство Экономики, Финансов и Госрегуляторслужбу. Министерство Экономики должно дать позицию в отношении влияния на экономику. Министр финансов дает оценку влияния повышения бюджета. В Госрегулятслужбе дают оценку регулирования. Сам процесс очень большой воли и энергии, занимает несколько месяцев. Менее полтора-два месяца, процедуры невозможно сделать. Как правило, около трех месяцев, иногда больше.

Что он стопорится?

Нужно принять решение, готова ли транспортная система, население, если говорить о пассажирских тарифов, индексации. На государственном уровне принимают позицию, которая не была завершена из-за уровня и роста уровня дохода, в результате средняя заработная плата в стране.

Почему есть меньше существующей системы? Потому что не учитывает сегментацию. Если вы не можете сделать этого, потому что есть социальная часть пассажиров, и он является самым дорогим, что имеют очень высокую цену, эластичность. Мы имеем большой запас максимизации стоимости, до 50%, и этот рост не повлияет на спрос.

Простые слова. Люди, которые платят за билет в "СВ" от 1,2 тыс. грн, готовы платить 1,5 тыс. грн.

Пассажиры платят за качество, комфорт, условия. Часто в эти поезда удобно ездить. Но для людей, которые платят за билет от 100 до 150 грн, билет 200 грн, может быть увеличение. Понимая это, мы предлагаем другой подход, который будет нам гибкость, и защищать интересы государства.

Но как это сделать с поезда Intercity и Intercity+"?

Тарифы на билеты первого класса "Интерсити+" не регулируется государством. Это цена, которая фиксируется "правоохранительных органов. На практике, первый класс эти поезда самые большие продажи в первую очередь. Но мы не злоупотребляем этим, адекватно оценивая ситуацию на рынке и адекватной оценкой стоимости перевозки.

Какова заполняемость этих поездов?

Заполняемость Intercity+" — более 90%. Мы имеем самый высокий показатель в СНГ. Украина — один из наиболее эффективных пользователей и скорости подвижного состава. Мы сейчас активно экспериментируем с категорией "Intercity" — это день, вагоны-трансформеры. Мы обновляем сидячие вагоны — там, ниже цены, скорость, но поезда с вагонов превратить хороши на короткие расстояния, времени, движения до семи часов — из Киева в Тернополь, Запорожье, Ивано-Франковск. Заполняемость этих поездов теперь — более 80%.

Правда в том, что "Hyundai" подписали контракт на обслуживание еще не 5 лет?

Нет. Сейчас мы находимся в процессе переговоров, обсуждение ценовой политики. Пока обсуждение вопроса цены. Все стандартно, мы проводим длится ценовой политики с нашими поставщиками, мы хотим лучшей цене, мы оптовая клиенту.

Как удалось сделать скидки на билеты в международных направлениях?

Для начала, необходимо сказать, почему международные направления-это так дорого по сравнению с внутренней направлениях. Тарифы на международные перевозки, установленными международными соглашениями. Это связано с тем, что мы не единственный перевозчик на маршруте, есть коллеги из других стран, в которых мы используем тягу инфраструктуры. Есть и другие расходы, что они находятся на транспорт. В билет на международные направления, есть наша часть, со стороны Украины, и со стороны коллег за рубежом.

Если сравнивать второго класса "Интерсити+" Киев—Пшемысль, цена билетов будет для пассажира, 489 грн., на расстояние 700 км В направлении Киев—Варшава и Львов—Варшава, стоимость будет 1,3-1,7 тыс. грн.

Почему такая цена? Тот факт, что дорога Киев—Пшемысль в основном происходит на нашей территории, и, например, Львов—Варшава, в большей части идет на территории Польши.

Вопрос стоимости является не только то, что мы могли бы дать скидку, сколько наших коллег за рубежом, были готовы отказаться от своей доли тарифа. Более того, вопрос и переговоры скидки для каждого направления индивидуально, в зависимости от многих факторов: издержек, спроса, технической возможности увеличения объемов транспортировки, чтобы удовлетворить спрос.

Они были готовы сдаться?

В случае некоторых областях, которые их интересуют, такие как Киев—Варшава, для них это интересно. Здесь скидки на паритетных основаниях. Собственно, потому и билет сейчас... ( подробнее )

Контрольный список рекрутеров: как 1% показать талант, если 6 тысяч резюме в год

У нас довольно строгие воронки, и мы сделали так специально. Вот несколько советов о том, как действительно эффективных и мотивированных сотрудников, которые остаются развивать с ними в течение длительного времени и в обществе. Поставьте глобальную цель

Первый шаг — сформулировать критерии, определяющие, строгая Настройка воронки. Мы хотим определить и выбрать 1% лучших специалистов. Наше основное кредо — Дон"t follow the crowd. Это не просто. Если вы еще не установлен крайне амбициозные цели вряд ли установка воронки так близко. Во-первых, они тратят дополнительные ресурсы процедуру на выбор. Во-вторых, у вас нет задач, которые наняли уровень специалистов. Сотрудники надоест и не будет долго задерживаться. Профессионалы нужны проблемы и развитие. Начните с ценностями

Чтобы найти сотрудника, который стоит от всего, выкладываться на 100% и даже немного больше, ценностям. Надо убедиться в том, что вектор развития общества совпадает с личной жизни-векторные человека.

В нашем случае есть четыре основные ценности, которые важны в каждом, кто хочет присоединиться к команде. Первое значение — don"t follow the crowd. Соблюдение этого принципа на уровне предприятия и ожидаем такого поведения от каждого сотрудника. Второе значение — ownership. Менеджер выступает owner"ом направлениях: каждый человек имеет свой Strom работу и несет за нее ответственность. Третье значение считается don"t settle for less. Команда не средний результат, только самое лучшее. И, наконец, последнее значение — transparency. Предельная честность и максимально прозрачные отношения. Узнайте портрет специалиста

Главная задача при встрече с кандидатом — понять свою личную историю. Обязательно спросите специалиста о прошлом опыте и вы услышите, как следствие он отражает собственные успехи и неудачи, берет на себя ответственность, будь готов нести ответственность за результат. Это помогает определить, сколько человек разделяет ваши ценности.

Кроме прошлого, вы должны изучить еще и будущее — то, что профессионал видит. Мы внимательно следим за тем, в каком контексте люди к нам, если позиция не вписывается в его истории (карьерной карты), есть на этой позиции возможности развития, интересные лично этого кандидата. Эту тактику активно используют западные компании, которые растут свои собственные высокого уровня специалистов. Были примеры, когда мы пошли на компромисс закрывали глаза и на тот факт, что история выглядит странно. Это всегда заканчивается в слезах, сотрудник пошел: после trial-периода или во время него сами или с нашей помощью.

Изучение прошлого и будущего помогает портрет потенциального сотрудника и предсказать, как он поведет себя с вами в компании. Проверьте действительно необходимые навыки

Во время второго интервью (например, позиция digital маркетолог) хороший эффект известную тактику case-based интервью показывает. Этот метод используется, например, BCG и Procter&Gamble. Он анализирует конкретный бизнес-кейс. Geschlossenerem ситуации необходимо работать максимально похожий, с которыми специалисты.

Кандидаты для собеседования можно подготовить. Если они не растут биржевых трейдеров, испытывает стресс, нет смысла испытывать нервную систему специалиста. Кандидат получает задание и готовит себе. При встрече с ним разбираем чемодан и попытаться как можно глубже в ситуацию.

Цель этой фазы — "провал" - специалист, найти его границы, выяснить, насколько глубоко он может проанализировать ситуацию и на каком уровне начинает делать ошибки. Это не викторина на знание терминов. Case-based интервью нужны, чтобы определить, как специалист делать на практике. Каждый бизнес-кейс решение есть, и не одна. Некоторые решения для более эффективной, полноценной, некоторые меньше.

Практика показывает, что найти идеального кандидата, и обосновать комплексное решение, практически не бывает. Anime Manager важно понять, какие ошибки человек делает, и как помочь ему устранить эти "недостатки": через обучение, наставничество и так далее. Different Отбора

Используется для различных работ различных стратегий и тактик. Например, фазы выбор customer service representative (КСО) отличаются от этапов отбора на позицию digital-маркетингу. КСО — начальный уровень в обществе, и в то же время эта должность — трамплин. КСО может потенциально привести направление и даже достичь позиции топ-менеджеров компании (не в теории, такие случаи были.

Первое и самое главное требование — Fluent English. Мировой концерн не необразованный поддержки могут себе позволить. Чтобы убедиться, что желаемый уровень английского, интервью с будущими КСО и весь onboarding процесс возникать на английском языке. Кроме того, мы полностью на англоязычное общение внутри коллектива.

Совместить еще один важный навык — умение работать в определенных рамках с гибкостью. Для тестирования такой подход: моделирование работает ситуацией, когда необходимо принять решение. Как в case-based интервью для digital-маркетингу, чемодан максимально приближены к реальным задачам. Это не предусмотрено только подготовительный период в этом случае, потому что КСО должна быть в состоянии быстро принимать решения, оставаться небольших. Опустите кандидатов в процессе

Также ищет сотрудников начального уровня должен быть тщательным. Например, подбор на позиции КСО у нас происходит в семь этапов: просмотр CV, Test of English, телефонное интервью, удаленная работа, интервью в офисе, еще одна задача — и лишь потом принять решение. А потом самый важный этап: две недели адаптации начинается процесс, в ходе которого выяснилось половина кандидатов упасть еще.

Это не случайные потери и целенаправленный процесс. Никакое собеседование не показывает 100% точно, как сотрудники ведут себя в условиях реальной работы. На интервью человек может сделать, но две недели играют роль, у него вряд ли получится. Поэтому мы рекомендуем специально кандидатов погрузиться в реальный процесс работы и видеть, как он показывает себя. Помогите, потенциал

Главное ноу-хау, это будет полезно узнать для многих компаний, чтобы определить в человеке потенциал, узнать, на что он способен, и как развить эти. Практика показывает, что испытание не так важен, как мотивация. Когда человек горит чем-то, в механике он будет разбираться, особенно если его поддержат в этом.

Это касается как отбора кандидатов и развитию тех экспертов, которые уже на предприятии. Например, в случае, если сотрудник решил на позиции КСО, вектор-карьера и работа в digital marketing. Он проходил двухнедельный курс по SEO и уже был готов покинуть компанию, чтобы развиваться только в этом направлении. Это было сознательное решение, он сразу осознал, что касалось этой темы. Нам так эта приверженность подкупило то, что мы дали ей возможность развиваться внутри компании. Девушка пошла с позиции КСО, а спустя полгода направлении SEO вел. Не бойтесь неожиданных талантов и желаний сотрудников. Остановить процесс развития

Мало выбрать лучших кандидатов, их развитие нужно поддерживать постоянно, иначе они не будут более лучшие. Потому что мы видим себя в качестве образования-бизнеса не только перед клиентами, но и во внутренних подходов, для нас это вдвойне важно.

Развитие может быть разным. Например, помочь менеджерам, курсы и тренинги, которые напрямую связаны с необходимыми навык для работы. В некоторых случаях имеет смысл платить спонсировать (полностью или частично курс), чтобы встретиться в другой, изменяя рабочее время и освобождения времени сотрудников на обучение.

Не забывайте о возможности онлайн-курсы. Если на Udemy скидки по случаю Black Friday, которую мы собрали, были имеет вся команда желает и купили несколько курсов. Доступ к корпоративной учетной записи с этих курсов есть не у всех, но у очень многих сотрудников.

Недавно идея провести обучение непосредственно на предприятии возникла. К нам пришел очень хороший специалист в области анализа данных и, в частности Excel. Коллеги попросили поделиться своими знаниями, она согласилась. В перспективе мы планируем пригласить и стороннего создать лекторов, а также несколько курсов, ориентированных на КСО. Подумайте, кто мог в команде подтянуть навыки своих коллег, и прошу вас провести просто семинар или лекция.

Все это кажется сложным, но нужно только начать и опустить планку уже не работают. Если двое не участвуют профессионалы высокого уровня, чтобы взять его в команду третьим лицам "посредственно", потому что чувствует ответственность. Мы обязаны людям, которые внутри компании и принесет только лучшие из лучших. Вот почему вы приходите к нам 1% кандидатов и шею воронки только сужается.

( подробнее )

Пять положительных эффектов изменения графика увеличения капитала для банков

В прошлый четверг Правление национального банка приняло постановление n. 136, изменения обязательной программы увеличить минимальный размер уставного капитала и регулятивного капитала капитала банков. Согласно новой программы, утвержденной, акционеры банков, нужно будет думать о повышении капитал в 2020 году на сумму до 300 млн грн, в 2022 году на сумму 400 млн грн, а в 2024 г. на сумму до 500 млн грн.

И это только в случае, если не будет принят представил в Парламенте законопроект№. 7231, которые вы планируете установить минимальный уставный капитал для банков на уровне 200 млн грн.

Хотя удельный вес активов 42 банков, которые получили направление на увеличение уставного капитала, является небольшой в общих активах банковской системы Украины, положительные эффекты эти изменения существенны. Я хотел бы подчеркнуть, наиболее значимыми являются:

1. Подтверждение права на собственность частных украинских инвесторов, на их карты бизнес-единиц, в формате, в котором они конструировали и строили свой бизнес. Не "усеченный лицензий" и вынужден перейти в формат финансовых компаний. Акционеры украинских банков, еще раз появился период, в течение которого вы можете заработать с помощью банковского перевода бизнеса на следующие этапы увеличения капитала, и не каждый год, чтобы заработать деньги в капитал извне.

2. Снижение негативных ожиданий на уход с рынка десятков банков в следующем году. Снятие с повестки дня эта тема без "дополнительной еды" эксперты специализируются на теме "уничтожения" банковской системы Украины, а также увеличить уровень доверия к банкам со стороны их клиентов. Важно, чтобы в компании поняли разницу, и в этом случае банк на самом деле не потерял управления рисками, и в том числе — ушел с рынка были вынуждены, из-за нормативных требований к увеличению уставного капитала, что не устраивает ее бизнес-модель и масштаб деятельности.

3. Консолидации мелких банков украины вокруг рассуждения, и защиты позиций для того, чтобы уменьшить минимальный размер уставного капитала Национальный банк Украины. Более больше нечего окне небольших банков, НАБУ и регулятора по этому вопросу позволил мелких банков, чтобы верить в возможность "сдать" разумные и обоснованные предложения, объединяя свои усилия.

4. В нацбанке это решение продемонстрировало готовность идти на разумный компромисс. Основным фактором, способствующим принятию положительного решения о пересмотре графика, стал результатом диагностических тестов малых банков, они подтвердили хорошее качество своего портфеля и высокий уровень достаточности капитала.

5. Небольшие банки имели возможность показать жизнеспособность своей бизнес-модели с точки зрения системного риска и составить конкуренцию госбанкам и банкам с иностранным капиталом в таких сегментах, как: вид, услуга для малого и среднего бизнеса, кредитования фермерских хозяйств, индивидуального банкинга.

Таким образом, сохранение малых банков как фактор конкуренции будет способствовать повышению эффективности банковской системы Украины.

( подробнее )

Нужно построить эффективную систему продаж

Есть умельцы, которые могут продать Чукчам снег зимой. Звучит, конечно, гордо, но возникает вопрос о целесообразности таких действий. Ведь конечная цель продажи — не просто навязывать товар клиенту, и обязательно приеду снова для покупки. Это простая аксиома, вам нужно перейти к компании, когда вы строите свою собственную систему продаж. В этом случае, однако, мы не должны забывать о других важных правил. Продать — не воду носить

До изобретения Центрального водоснабжения была в мире такая профессия — кувшин. Его представители только и делали, что черпали воду из природных источников, а затем несли домой. Может показаться, что продажи тоже проста. Надо только принять товар или услуга от "источника" и "включать" их клиентам. На самом деле, все гораздо сложнее.

Система продаж-это длительный процесс, состоящий из многих этапов и требует усилий многих специалистов. Как точно будет работать этот механизм, зависит конечный результат.

Ключевые элементы системы продаж: квалификация нанятых менеджеров по продажам; уникальность товарного предложения; постоянное наличие продукта; маркетинговой стратегии; стратегии развития продаж; ценовая политика.

Также стоит отметить, что стратегический план развития является важнейшим компонентом системы продаж.

Что это?

Стратегический план развития-это документ, в котором излагаются принципы, которые будут развиваться компании в течение долгого времени и целей, которые он намерен достичь. План помогает не увязнуть в рутине, чтобы четко определить векторы развития и принимать их, не отвлекаясь на ненужные вещи.

В контексте продаж (хотя и не только) важно, во-первых, потому что позволяет организовать задачи и четко планировать действия сотрудников. Согласен, работа идет намного лучше, когда каждый знает что и когда надо делать и не посягая на сферу деятельности коллег. Когда размываются ответственность и четкий план действий, там неустройство и добиться роста продаж в этом случае крайне сложно. Здесь, наоборот, нужна система и стратегического плана развития системы.

Во-вторых, он выполняет еще одну важную функцию: объясняет цели сбыта, целевой аудитории, построение принципов работы с дистрибьюторами и т. д. продавцы должны знать все эти нюансы, чтобы правильно выполнить работу: принести потребностей клиента, подготовить соответствующую стратегию маркетинга и так далее. И наоборот, недостаточное понимание задач компании, стратегии и планы, риск, что продажи будут развиваться неравномерно и хаотично, что приводит к неоднородному и не оправдал ожиданий на уровне прибыли. Что еще важно при построении системы продаж?

Важное значение имеет слаженная работа всех подразделений компании. Почему так — это проще всего проиллюстрировать на реальном примере.

Однажды мы проводили аудит системы продаж в компании по производству корма. Тест показал наличие развитой системы сбыта и подтвердил понимание цели сотрудников компании.

Между ними напрямую, как выяснилось, нет согласованности.

Таким образом, специалисты в области маркетинга и торгового маркетинга работу, в результате они разработали планы поощрения часто противоречат, а не дополняют друг друга, что снизило их эффективность. Средства для маркетинговой деятельности были выделены Департаментом финансов также неравномерно, без учета реальных потребностей, что привело к увеличению потерь. Наконец, прогнозирование спроса на специалистов по маркетингу был проведен без постоянного сотрудничества с коллегами из производственных цехов. Результат был завышенным объемам производства. Снятие с полок просроченные продукты принес убытки в размере 6 млн. грн.

К сожалению, такие примеры не редкость. Слаженность в работе компании можно добиться очень сложно. Но очень необходимо, если целью является рост прибыли. Заключение

Итак, мы обсудили ключевые элементы эффективной системы продаж. Их много, и каждый влияет на конечный уровень прибыли. Поэтому важно постоянно отслеживать все этапы вашей системы продаж.

Если не хватает ресурсов — имеет смысл обратиться к специалистам. Они быстро помогают выявить проблемы, которые помешают Вашему бизнесу эффективно развиваться и исправлять их.

( подробнее )

Пять положительных эффектов изменения графика из этого списка для банков

В прошлый четверг, Правление НБУ приняло постановление № 136), изменения календаря, обязательное увеличение минимального размера уставного и регулятивного капитала банков. Согласно вновь утвержденному графику, акционеров банка, вы должны думать о том, из этого списка в 2020 году на сумму до 300 млн грн, в 2022 году, на сумму до 400 млн грн, а в 2024 году на сумму до 500 млн грн.

И это только в том случае, если не принят подал в Верховную Раду законопроект № 7231, который должен установить минимальный размер капитала для банков на уровне 200 млн. грн.

Хотя удельный вес активов 42 банков, которые получили отсрочку из этого списка, низкий в пассивах банковской системы Украины, положительный эффект от этих перемен. Я хотел бы отдельно отметить наиболее важные из них:

1. Подтверждение права частной собственности украинских инвесторов на своих счетах, бизнес-единиц, в формате, в котором они планировали управлять и развивать свой бизнес. Не "смола лицензий и принудительного перехода в формате финансовых компаний. Акционеры украинских банков появился новый срок, в течение которого вы можете выиграть банковских компаний в следующие шаги, из этого списка, а не каждый год делать деньги в капитал из вне.

2. Снижение негативных ожиданий ухода с рынка десятков банков в следующем году. Снятие с повестки дня этого разговора лишит "больше пищи" экспертов на тему "уничтожение" банковской системы Украины, а также увеличить уровень доверия к банкам со стороны их клиентов. Это важно для общества, сознавая разницу, в этом случае, банк не справился с управлением риском, а в некоторых оставили рынок вынужден, из-за нормативных требований, увеличение уставного капитала, которые не удовлетворены своей бизнес-модели и сферы деятельности.

3. Консолидации мелких банков украины вокруг обоснования и защиты в положении " снижение размера минимального уставного капитала до Национального банка Украины. Более полуторагодовой диалога небольших банков, НАБУ и регулятор на этот вопрос позволило несколько банков, чтобы верить в возможность "разоблачить" разумные предложения, объединив свои усилия.

4. Национальный банк это решение свидетельствует о готовности на разумный компромисс. Основным фактором, способствующим принятию положительного решения по пересмотру графика, было результатом диагностики мелких банков, подтвердил хорошее качество их кредитного портфеля и высокий уровень достаточности капитала.

5. Небольшие банки имеют возможность показывать жизнеспособности их бизнес-моделей в условиях системных рисков и конкурировать с isbn и банки с иностранным капиталом в таких отраслях, как: слот, малого и среднего бизнеса, кредиты для фермеров, индивидуальные банковские.

Таким образом, сохранение малых банков, как фактора конкуренции, повышения эффективности всей банковской системы Украины.

( подробнее )

Лови момент: как сделать восстановление туристического рынка в 2017 году, и кто в лидерах

2017 был объявлен в Украине годом туризма. В этой связи модератор-Иван липтуга, директор Департамента туризма и курортов Министерства экономического развития Украины, даже процитировал на Facebook латинского "Лови момент" — "Лови день".

На долю туризма приходится 10% мирового ВВП, ВВП Украины составляет всего 2%

Потенциал для развития индустрии туризма в Украине огромны. По данным ООН, ежегодно в мире около 1 млрд выезжающих за рубеж (исключая внутреннего туризма). На долю туризма приходится 10% глобального ВВП и 6% общего мирового экспорта. В развитых странах этот показатель достигает 8%. Для сравнения, доля украинского ВВП от туризма составляет всего 2%. Кто в лидерах

По данным Госкомстата, в 2016 году на туристическом рынке Украины, там были 3506 юридических лиц и физических лиц-предпринимателей, предоставляющих туристические услуги. В то же время, по данным официальной статистики, в структуре 80% являются турагентами (работает по договору комиссии, обычно до 10%).

По информации, предоставленной туроператорами в открытых источниках (на сайтах туроператоров и на сайте турпрофи. com.ua), в 2016 году количество туристов ведущей компанией, присоединяйтесь! увеличить свой прошлогодний результат вдвое, до 500 тысяч человек. На первую половину 2017 года компания уже отправила на отдых почти 350 тысяч туристов, сообщил руководитель отдела маркетинга, присоединяйтесь! Марианна Григораш. "Предполагалось ежегодное увеличение на 20% до 630 тыс. туристов, но, видя эту тенденцию, мы ожидаем, что рост будет не менее 40%", — прогнозирует по итогам этого года маркетологом.

В 2016 году туроператоры и турагенты реализовали 1,6 млн путевок на сумму 27,4 млрд грн, что на 36% больше, чем в 2015 году

Тройка лидеров (в конце 2016 года на сайте турпрофи. com.ua) и путешествовать Профессиональная Группа (ТПГ) — 300 тыс. туристов, что почти вдвое больше, чем в 2015 году.

В Корал Тревел 170 тыс. туристов (в 2015 году-106,8 тыс. человек). Туи Украина отправила на отдых 100 тысяч туристов (в 2015 году — 81,6 тыс. человек).

Тез тур в Украине, который занял шестое место в 2015 году (73,7 тыс. туристов, сообщает Министерство), за год данных 2016 не предусмотрено. Лидером 2015 года данные Анекс тур на 2016 год также не предусмотрено. Начал снизу

Туристический рынок начал восстанавливаться после резкого падения в 2014-2015 годах (в 2014 году он снизился на 40%, а в 2015 году еще на 20%, число туроператоров сократилось на 10%).

В 2016 году туроператоры и турагенты реализовали 1,6 млн путевок на общую сумму 27,4 млрд грн, что на 36% (на 10,1 млрд. грн.) больше, чем в предыдущем году. Однако, их доходы составили 11,5 млрд грн, что на 63% больше, чем в 2015 году (4,23 млрд). Таковы данные государственной статистики, полученных из 500 компаний (20% лицензированных туроператоров). Но операционные расходы также возросли на 55% и составил в 2015 году-9,14 млрд грн.

Росту рынка помогла Турции и Египта самых популярных направлений среди украинских туристов. В прошлом году эти страны боролись за выживание собственного туризма с более низкими ценами. И вы могли бы найти предложение турецкой пятизвездочной гостинице $25 в день на человека в реальной цене $40-50.

В 2017 году, это не. Ситуация изменилась. Российские туристы вернулись в Турцию, что немедленно сказалось на росте цен в отелях, и поэтому на экскурсии, которые предлагают операторы. Но гривна стабилизировалась, и это позволило улучшить потребительские настроения.

"Украинцы потихоньку отходит от давящего состояния, вызванного войной и кризисом. Ситуация постепенно stabiliziruemost, а туристический рынок реагирует на это, как живой элемент, говорит Аркадий Маслов, коммерческий директор компании TEZ Tour в Украине. Но в то время как туризм до сих пор не вернулась к докризисным показателям, таким как Аркадий Маслов. Хотя прогнозы на конец года, он настроен оптимистично: "в 2017 году мы прогнозируем рост туристического потока на 50% в связи с увеличением объемов по всем массовым направлениям". Безвиз, чтобы помочь

Одна из причин, по оптимистичному прогнозу участников рынка стал безвизовый режим с ЕС, начатые в июле 2017 года.

"Левый фактор психологического дискомфорта, что Европа-это сложная с документами", — сказал Нурхан Чалая, генеральный директор "TUI Украина". Кроме того, отмена виз принесла экономия для туриста. Виза на одного человека стоит около 40-60 евро, то есть, семья из трех человек только за визой пришлось потратить 120-180 евро.

В этом году туроператоры прогнозируют значительный рост продаж в Европе, рассчитывают лишь на 10-15%. Но я понимаю, что последствия воздействия побитового в будущем. И это заставляет их действовать сейчас. Так что, присоединяйтесь! открыл новое направление в Португалии. Добавил в свой портфель туры в Польшу, Словакию и Словению.

Опасения, что значительно bizviz увеличение числа самостоятельно путешествующих туристов от туроператоров есть. Пляжные направления — Египет, Турция, и средиземноморские курорты предназначен в первую очередь для туристов. Чтобы получить хорошие цены, операторы покупают там огромное количество номеров в отелях, и борется с носителями для снижения стоимости перелета. По этому же принципу организована и супер-дешевые туры в ОАЭ и других азиатских стран. Лягушки-путешественники

По данным государственной статистики, в 2016, услугами туроператоров и турагентств воспользовались 2,55 млн. туристов (из них 2,514 млн граждан Украины и 35,071 тыс. иностранных туристов), что на 21% выше, чем в 2015 году.

А туроператоры до 1,77 млн человек по сравнению с 1,15 млн. в 2015 году, среди них иностранцы — 23 тыс., что почти на 54% больше, чем в 2015 году (10,6 тыс.).

В 2016 году уехал за границу 2,23 млн. туристов, из которых СНГ — 28, 2 тыс. проехал 488 тысяч. Все чаще посещают нас

Украине становится все более популярным за рубежом. В 2016 году, страну посетили 13,6 млн иностранцев, что на 5,6% больше, чем в 2015 году положительная динамика наблюдалась и в первом полугодии 2017 года, по данным государственной пограничной службы, у нас было 6,3 миллиона туристов, что на 8,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Большинство туристов из Молдовы, Беларуси, России, Венгрии, Польши, Румынии, Словакии, Турции, Израиле и Германии. Однако, как отметили в Министерстве экономического развития, главная мотивация частные поездки: 94,1% всех поездок, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период 2016 года. Туризм в Украине привела 19,2 тыс. человек. Однако эта цифра не отражает реальной ситуации, так как он базируется на данных, предоставленных туристов на пограничных пунктах. Страны, которые мы выбираем

Украинцы предпочитают оставаться вне дома. Более 70% туристов, которые купили туры в 2016, забронированных поездок за рубеж. Таких, по данным государственной службы статистики, насчитывалось 2 млн. человек (по сравнению с 1,6 млн в 2015 году) туры в Украине Купить только 453,6 тыс. украинцев. Хотя следует отметить, что внутреннее "putevodny" туризм вырос (в 2015 году было всего 357 тысяч).

Увеличилась и продолжительность пребывания: в соответствии с Тез тур, в этом году часто покупают путевки на 8-10 ночей, прежде чем спрос на недельные туры.

Также из-за улучшения инфраструктуры, увеличился и средний чек на человека составляет около $900. "По этому показателю мы вернулись в 2012 году", — говорит Аркадий Маслов.

Приоритетные направления — Турция, Египет, Болгария, Черногория, Греция, Грузия. "В то время как услуги турагентств, выезжающих в Турцию, 90% туристов в Египте — 95%, в Болгарии 80% до 85%, в Черногории — 70%", — сказал директор Центра развития туризма Украины Владимир Царук. Берег турецкий или Египетский?

Абсолютным лидером туристических предпочтений украинцев по-прежнему является Турция. В 2016 году она призвала к 1.25 миллионов соотечественников. Как отметил Аркадий Маслов, в январе-мае 2017 года турецкие курорты посетили около 316 тысяч украинцев, и эта цифра на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Абсолютным лидером туристических предпочтений украинцев остается Турция

"Это только показывает, что туристический поток только начал восстанавливаться после обвала 2013-2014. Потом на рынке выездного туризма развалилась во всех направлениях в четыре раза", - говорит он.

На втором месте для туристического потока в Египет. В прошлом году там отдохнуло 425 тысяч украинцев (по данным статистики из египетских аэропортах). В 2016 году, первые традиционно Анекс Тур (183 197 человек). На втором месте оказался присоединяйтесь! (144 949 человек). А третий сбежал ТПГ (35 577 человек), немного впереди Тез Тур.

За первые восемь месяцев этого года в Египте отдохнуло около 430 тысяч украинцев (по данным Национальной туристической организации Египта).

Это позволило Украине занять третье место в туристическом потоке в Египет, уступая только Германии и Саудовской Аравии.

Ожидается, что к концу года украинский туристический поток в Египет увеличится до 600 тысяч человек

Директор Центра развития туризма Украины Владимир Царук, прогнозируя высокие темпы роста в Египте в 2017 году, отмечает, что уже в августе, хотя это низкий сезон для Египта, туроператоры увеличили количество чартеров. Корал Тревел увеличила количество рейсов из Киева пять Шарме и два в Хургаде. "TUI Украина" начал прямые рейсы из июля, хотя это и приостановило действие программы.

В Украине есть такой дисбаланс — летом, 70% туристов едут в Турцию, а зимой 70-80% в Египте. В других странах этого нет — 70% потенциальных туристов, выбравших одно направление. Эта ситуация является показателем низкой платежеспособности населения.

Марианна Григораш, руководитель отдела маркетинга JoinUP!, оценки, как рост продаж на популярные направления с начала летнего сезона 2017: Турция — 60%, Болгарии-25%, в Черногории на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Нурхан Чала также отмечает увеличение спроса на европейские направления, такие как Испания и Греция в 3-4 раза. Для украинцев эти страны — Европы. И самый популярный в Болгарии и Черногории к Европейскому Союзу, но отношение к ним как "моя бывшая", — говорит эксперт.

В 2016 году в Болгарии отдыхали 49,2 тыс. туристов, Черногория составляет 34,9 тыс., в Испании — 89,6 тыс., а в Греции — на 96.4 тыс.

Привлекают наших сограждан и экзотические направления — ОАЭ (150,7 млн.) и Шри-Ланка (25,9 тыс.). Спрос также есть на Кипре, где в 2016 году побывал в 80.02 тысяч.

Одной из самых популярных стран среди украинских туристов в Грузии. По данным Центра развития туризма, в 2016 году там отдохнуло около 150 тысяч человек. Тем не менее, 135 тыс. путешествовал один. До введения bezveza с ЕС является решающим фактором в выборе грузинском направлении было отсутствие виз и приемлемые цены. Что там с ценами?

Серьезно только в этом году цены на отдых в Турции.

"По сравнению с 2016 года, мы можем говорить о повышении цен даже не на 15-30%, но на 40%, — сказал Нурхан Чала. Это связано с тем, что в прошлом году российский рынок не был в Турции". Потому что туроператоры могут поставить отелю перед фактом поставив ценам, которые диктует клиент. "Мы удовлетворены, что цена, пожалуйста, подтвердите его, и отельеры, понимая ситуацию, идет на уступки", — говорит эксперт в прошлом году. Но мы должны помнить, что 2016-й был дешевле 2015 году на 35-40%. Получается, что сейчас цены вернулись к 2015 году. И цена перелета осталась прежней — около $200.

Рост цен не повлиял на любовь украинских туристов в Турцию, и это говорит о том, что девальвационный шок прошел, а кошелек стал немного толще.

Однако, низкая цена является привлекательной для украинцев, и его увеличения заставляют искать альтернативу. Здесь туроператоры единодушны в оценке — главная альтернатива Турции остается Египет — Шарм-Эль-Шейх, Хургада. Летние каникулы дешевле. Египет не повышать цены, так как есть проблемы с наполнением отели из-за отсутствия российских и европейских туристов.

Чтобы сэкономить деньги, многие украинцы стараются покупать горящие туры.

Соотношение фанатов горящих путевок для клиентов, которые заранее планируют свой отдых , специалисты подсчитали, сколько 35% до 65%.

Не дешевле, в ближайшем будущем любимый украинцы в Черногории, сказал Нурхан Чала. Объясняет, что, несмотря на то, что есть много вариантов эконом-класса: 2-3-звездочные отели, и санатории, и квартиры, спрос остается высоким из-за того, что туда едут отдыхать европейцы. Падение цен может произойти только из-за конкуренции на рынке, но пока это не предвидится.

Новые маршруты

Борясь за клиента, игроки рынка постоянно открывают новые маршруты

Например, компания JoinUP! с августа уже начали туры в Тайланд, в партнерстве с турецкими авиалиниями из Украины через Стамбул в Пхукет. Организована исключительно для чартерных Украины в Римини (Италия). Добавлено круглогодичный чартер в Барселону, и предлагает совместить экскурсионную программу с пляжным отдыхом на побережьях Коста Брава и Коста Дорада, и зимой с лыжного отдыха в Андорре.

В JoinUP! сказали, что 2017 подписал долгосрочное соглашение с "Эр Франс": "теперь у нас есть гарантированные жесткие блоки в Париж из Киева. Чартерная программа стартует в сентябре на год — два рейса в неделю, затем четыре раза в неделю".

Туи Украина активно осваивает новое для себя направление — Тунис. В зимнее время, компания планирует сосредоточиться на дальнемагистральные направления: Таиланд и Дубай.

Источник: ТОП-100. 500 крупнейших промышленных и сервисных компаний Украины, 2017 Внутренний турист — это "дикий" турист

Эксперты прогнозируют, что к концу 2017 года, внутренний туристический поток возрастет... ( подробнее )

Чем хороши женские чулки

Женщина должна быть всегда хорошо одета. При этом красота одежды должна сочетаться с её практичностью. Особенно касается это женских ножек, так как именно на них обращают мужчины при взгляде на любую женщину. Именно поэтому многие из них предпочитают купить колготы женские оптом для того чтобы иметь возможность надеть их с мини-юбкой или же роскошным платьем.

Куда можно надеть колготы

Колготы можно носить весной, летом и осенью, при этом существует большое количество их моделей, которые можно носить практически во всех ситуациях. Так, например, с их помощью можно:

• одеться на прогулку;
• принарядиться для свидания;
• отправиться на концерт;
• строго одеться для работы в офисе;
• создать практически любой имидж, например, городской или ретро.

Почему стоит стать нашим клиентом

Если вы решили купить колготы, вам стоит пометить наш интернет-магазин. Дело в том, что он имеет простой и понятный интерфейс. На нём установлен технически продвинутый каталог, в котором указан широкий ассортимент реализуемых у нас товаров. Это позволяет покупателю быстро выбрать необходимую ему вещь. Все покупки мы доставляем в течение 2-4 дней. Отдельно стоит выделить наличие у нас системы возврата денег в том случае, когда покупка не подошла клиенту.

Как купить колготки у нас

Для того чтобы приобрести женские колготы у нас, необходимо, в первую очередь, посетить наш сайт. Далее в каталоге выбираете нужную модель и при помощи специальной кнопки оформляете её покупку. При заказе от 500 грн. Доставка полностью бесплатна, а если вы являетесь постоянным клиентом, то вы сможете оплатить вашу покупку бонусами. Если вы сделаете ваш заказ прямо сейчас, вы, вполне возможно, сможете получить скидку в 80%, которую мы предоставляем на наших секретных распродажах. ( подробнее )

Как не "сорваться" с диеты во время застолья

Специалисты FitCurves подготовили практические советы, которые помогают поддерживать форму и здоровье во время новогодних праздников.

1. Выпекать в духовке

Печи это ваш лучший друг на все праздники. Запеченные продукты гораздо полезнее жареных. Лучше готовить блюда в фольге, в самом деле, сохраняет сок из овощей и мяса, и поэтому не нужно добавлять масло. Кроме того, в видов продуктов, сохраняются витамины группы A, b и D, витамин PP.

2. Подсчет калорий

Расчет калорий - гарантия того, что после Нового года вы не наберете лишние килограммы и не перегружать желудок. Для того, чтобы упростить задачу, можно сделать это с помощью автоматизированных калькуляторов калорий.

В среднем для потери веса безопасно необходимо 1640 калорий.

Главное, не забывайте, что даже во время бодрствования ночью, ваш организм еще не готов усваивать большое количество пищи. При средней нагрузке в энергосберегающий режим диеты необходимо 200 калорий в вечерний прием пищи.

Таким образом, даже в канун нового года постарайтесь сохранить привычную частоту потребления еды.

3. Сохранить стойкость

Очень часто "ломается" с диеты точно, будучи в гостях. Эксперты говорят, что это даже не чувство голода, а скорее психологические причины. Один из них давление со стороны родственников. Потому что, лучше перед застольем сказать, дорогие, что вы соблюдали правила здорового даже в праздничные дни.

Если наступает непреодолимое желание съесть что-нибудь вкус-калорийность, диетологи рекомендуют, чтобы обмануть мозг. Достаточно съесть небольшой кусочек желаемого блюда, как импульсы дадут информацию о том, что организм насытился.

Старайтесь не злоупотреблять алкоголем, потому что он разрушает мышечную массу и способствует отложению жира. Кроме того, алкоголь-это мочегонное — выводит воду из организма.

Рекомендации подготовлены специалистами FitCurves

( подробнее )