Авто-спорт

Формула-1: Хемілтон став першим на другій практиці

Пілот Мерседес Льюїс Хемілтон слідом за першою практикою, виграв і другу на Гран-прі Австралії.

Хемілтон у другій практиці проїхав краще коло швидше, ніж у першій, але й конкуренти в цей раз виявилися ближчими, ніж у першій сесії - Ферстаппен поступився всього 0,1 секунди, а Боттас, Райкконен і Феттель вклалися в 0,5 секунди від лідера.

Гран-прі Австралії. Друга практика

1. Льюїс Хемілтон ("Мерседес") – 1.23,931 (35 кіл)2. Макс Ферстаппен (Ред Булл) +0,127 (34)3. Валттері Боттас (Мерседес) +0,228 (34)4. Кімі Райкконен (Ferrari) +0,283 (39)5. Себастьян Феттель (Феррарі) +0,520 (38)6. Ромен Грожан (Хаас) +0,717 (34)7. Даніель Ріккардо (Ред Булл) +0,790 (28)8. Фернандо Алонсо (Макларен) +1,269 (28)9. Кевін Магнуссен (Хаас) +1,315 (30)10. Стоффель Вандорн (Макларен) +1,354 (34)

Додамо, що наш сайт буде вести онлайн-трансляцію гонки Гран-прі Австралії в неділю, 25 березня. Початок трансляції о 8:00 за київським часом.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )

Пілот Формули-Е виграв кваліфікацію, фінішувавши задом

Кваліфікація Гран-прі Китаю Формули-Е відзначилася незвичайним епізодом - гонщик Течиты Жан-Ерік Верн закінчив свій фінальний коло ефектним розворотом і фінішував задом.

Насправді Вернь просто не вписався в останній поворот і його авто розвернуло, але створений відрив Верно виявився настільки великий, що фініш задом не завадив йому взяти поул-позицію і стартувати у гонці з першого місця.

"Дуже пишаюся цим", – зауважив з посмішкою француз після повернення в бокси.

подробнее )

Феррарі змогла збільшити потужність двигуна до 1000 кінських сил

Феррарі досягла серйозних успіхів в роботі з двигуном на наступний сезон. Вона стала другою командою, яка змогла збільшити потужність силової установки вище 1000 кінських сил, раніше це зумів зробити Мерседес.

"Величезні зусилля Феррарі були спрямовані на те, щоб знизити масу свого силового агрегату. Це команді вдалося. Крім того, на стенді двигун Феррарі вже видав 1000 л. с., нехай навіть Мерседес зміг домогтися цього раніше", – написав журналіст і інсайдер Лео Туррини у своєму блозі на Quotidiano.

Раніше в Рено заявили, що двигун суттєво додав у потужності.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )

Хорнер: Ред Булл не зможе чекати рішення Ріккардо вічно

Контракт Ріккардо з австрійською стайнею закінчується в кінці наступного сезону, і поки що гонщик ще не прийняв рішення, де хоче продовжити кар'єру.

Як відзначає глава "Ред Булл" Крістіан Хорнер, команда не буде довго чекати рішення австралійського пілота.

"Думаю, Даніель прекрасно знає, у чому полягають сильні сторони нашої команди. Зрозуміло, що він хоче зважити всі доступні варіанти. Проблема в тому, що ми не зможемо чекати вічно, а у нас є кілька хороших опцій. Тим не менш, наш пріоритет – знайти рішення, яке влаштує і нас, і Даніеля.

Створюється враження, що він хоче порівняти можливості двигунів в наступному сезоні, адже в цьому плані останні чотири роки для нього стали розчаруванням. Так що його можна зрозуміти", – цитує Хорнера grandprix247.

подробнее )

Тодт: Мені здається, що "гало" – це незначне нововведення

Президент ФІА Жан Той прокоментував те, що громадськість негативно прийняла запровадження системи захисту голови "гало".

"Я здивований цією реакцією. Мені здається, що "гало" – це незначне нововведення, яке підвищує безпеку пілотів в рази. Мені дуже здивувало те, що я чув напередодні впровадження системи.

Ми просто намагаємося поліпшити безпеку пілотів у серіях з відкритими колесами. Але такої реакції не було в інших серіях. Для мене важливіше той факт, що ми робимо гонки безпечніше", – розповів Тодт Autosport.

Раніше Льюїс Хемілтон заявив, що на Гран-прі Абу-Дабі боліди в останній раз був красивим.

подробнее )

ФІА обрала Тодта президентом на третій термін

Президент ФІА Жан Тодт був офіційно переобраний на третій термін, повідомляє Autosport.

Француз був єдиним кандидатом на виборах 2017 року, а тому автоматично виграв голосування.

Зазначимо, що роботу на цій посаді Тодт почав в 2009 році, а в 2013-му був переобраний на новий чотирирічний термін. Тепер же він збереже свою посаду щонайменше до кінця 2021 року.

From the bottom of my heart, thank you to all for your trust #FIAnewterm pic.twitter.com/o29OBGtc4k— Jean Todt (@JeanTodt) 8 грудня 2017 р.

подробнее )

Вольфф: Прикро, що Екклстоун не перейшов на іншу посаду 3-4 роки тому

Керівник Мерседес Тото Вольфф думає, що Берні Екклстоун міг би принести більше користі, якби раніше перейшов на іншу посаду.

"Прикро, що Берні не прийняв рішення перейти на іншу посаду три-чотири роки тому. В кінцевому підсумку він повністю втратив Формулу-1. Він цілком міг зайняти таку нову посаду, на якій допомагав будувати нову епоху в серії. Я, як людина з досвідом у гонках і бізнесі, вважаю, що він помилився, не покинувши пост вчасно", – цитує Вольфа Motorsport-Total.

Раніше повідомлялося, що пілот Мерседес Льюїс Хемілтон володіє персональним Феррарі.

подробнее )

Ферстаппен: Я краще гонщик, ніж мій батько

Пілот Ред Булл голландець Макс Ферстаппен розповів, як ставився до гонка в дитинстві.

"Я не стежив за пілотами в дитинстві. Мені просто подобалося спостерігати за перегонами. У мене не було фотографій улюбленого гонщика або боліда на стіні в кімнаті, або щось в цьому роді. Нічого такого. На стіні у мене висіли пейзажі, карта світу, столиці, країни і прапори. Краще я, ніж батько? Ну саме такою була його мета, коли він мене виховував. Так що Так, я краще, ніж він", – цитує Ферстаппена Autosport.

Раніше повідомлялося, що Ферстаппен сподівається на те, що "Ред Булл" буде залучена в боротьбу з початку наступного сезону.

подробнее )

Екклстоун: Якщо Феррарі не перемагає, то починає панікувати

Колишній керівник Формули-1 Берні Екклстоун прокоментував загрози Феррарі піти з серії. На думку британського бізнесмена, подібні методи для Скудерії – звичайна справа.

"У Формулі-1 немає місця демократії, і дуже скоро в Liberty Media це зрозуміють.

Загрози Феррарі? Старий трюк. Якщо вони не перемагають, то завжди починають панікувати. Я можу скласти цілий список тих моментів, коли ФІА їм допомагала, нехай у Феррарі заперечують", – цитує Екклстоуна Blick.

Нагадаємо, в листопаді президент Феррарі Серджіо Маркіонне пригрозив звільненням із серії через невдоволення планами щодо зміни регламенту в 2021 році.

подробнее )

Чемпіон Європи з ралі попрацював водієм таксі

Чемпіон світу з Ралі Ян Копецкі попрацював таксистом в честь різдвяних свят.

На машину, на якій виступає гонщик одягли спеціальні покажчики і відправили розвозити людей по Празі.

Також гонщик видавав всім клієнтам спеціальні пакетики на випадок, якщо людям стане погано. Зазначимо, що кількість порушень ПДР, які були здійснені під час ролика.

Раніше повідомлялося, що автомобіль збив чоловіка насмерть під час ралі в Миколаївській області.

подробнее )