Тойота Авалон-шоу в Детройте

Toyota представила первые официальные фотографии нового Авалона. Флагманский седан нового поколения будет дебютировать на автосалоне в Детройте 15 января 2018.

Несмотря на то, что никакой информации о будущем дебютанта компания не предоставила о Avalon много знает. Опубликовано в этом году, шпионские фотографии (ниже) дает возможность рассматривать агрессивные нотки, которые появились в более ранний консервативный дизайн седана. Доступны и некоторые технические данные. По данным инсайдеров, Авалон построен на модульной архитектуре TNGA платформы. Седан будет предлагаться с 3,5-литровой атмосферной "шестеркой" мощностью около 300 л. с. или гибридной силовой установкой на четыре-цилиндра двигатель. Автомобиль будет переднеприводным.

Ожидается, что Авалон-это первая из моделей получит комплекс безопасности Toyota чувство безопасности нового поколения. Производство модели наладят на заводе в Кентукки.

Mercedes-Benz обновила самый длинный Maybach

Представлена обновленная версия Mercedes-Maybach Pullman 2019 модельного года стоимостью в полмиллиона евро. Заранее 6.5 метров лимузин уже были приняты.

Самая длинная модель в ассортименте производителя получила новый радиатор решетки головы классический мужской костюм в полоску. Эта решетка впервые дебютировал в видения Mercedes-Maybach от 6 августа 2016 года. Обновлено 6.5 метров Maybach двухцветный, 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками в более знакомые поклонникам Брэда дизайн с десятью отверстиями.

Кроме того, клиенты могут выбрать окраску кузова и выбор цвета для дизайна интерьера. В палитре кузова обновленной модели появились три новых оттенка: коричнево-красный, серий и сочетание бежевого с темно-синим.

Пассажирская часть кабины, рассчитанная на четырех человек, отделен от водителя электрически управляемая перегородки. Двумя рядами сидений, для "VIP-пассажиров", которые могут общаться с водителем через окно. Дополнительный комфорт обеспечивает система звука, которая создает в салоне две звуковые зоны и, следовательно, позволяет для пассажиров первого и второго ряда слушать различные типы музыки.

Обновленный Mercedes-Maybach Pullman получил значок "S650", горящий о, что, вместе с визуальные изменения в его арсенале появилась эта книга двигатель V12 с парой турбонагнетателей. Возвратное устройство - 630 л. с. и 1.000 Нм крутящего момента. Его предшественник S600 может предложить 530 ЛС мощности и 830 Нм крутящего момента. Благодаря этому двигатель Pullman, который способен разогнаться с места до 96 км/ч за 6.5 с. Заявленный расход топлива в смешанном цикле - 14.6 литров на 100 километров пути.

Пининфарина подтвердила серийное производство суперкара Н2 скорость

Итальянская компания Pininfarina, занимающаяся строительством кузовов и дизайном автомобилей, запустят в серию водорода Н2 скорость суперкара. Об этом Разработчик заявил на Женевском автосалоне.

По сравнению с теми, представленного два года назад здесь, в Женеве, прототип, серийный суперкар длиной 4730 мм (+ 30 мм) и в высоту - до 1113 мм (+ 26 мм), но это был уже 4 мм - 1956 мм. изменения не отражаются в массе Н2 скорость. Как и прототип, серийный автомобиль весит 1420 кг. По словам разработчиков, Размер отсека должен быть изменен, чтобы установить резину Мишлен Пилот Спорт и сделать посадку водителя в салоне более комфортным.

Технические характеристики Мощность суперкара завода, разработанной специалистами Франко-Швейцарская компания GreenGT, говорится в сообщении компании. Известно лишь, что автомобиль топливный бак вмещает 8,6 кг водорода, в то время как полная заправка занимает около трех минут.

Прототип Н2 скорость была оснащена блоком питания мощностью 500 л. с. с топливным баком, содержащих 6.1 кг водорода. С места до 100 км/ч суперкар разгоняется за 3,4 секунды, а отметку в 200 км/ч, побив на 11 сек. Максимальная скорость прототипа составляла 300 км/ч.

Пининфарина планирует построить двенадцать трек, суперкары Н2 скорость. Ориентировочная стоимость автомобиля - около 2,5 млн. долларов.

КЛО начнут взимать зарядки электромобилей

Сеть автозаправочных комплексов КЛО вводит дополнительную плату для заряда электрических. Ценность использования зарядной станции – 0.75 гривны за минуту.

В июле прошлого года ASK КЛО объявил о создании и начале тестирования сети станций зарядки для электрических. Оборудование испанской компании Circontrol мощностью 7 и 22 кВт установлен в девяти крупных автозаправочных станциях в Киеве и Киевской области. До сих пор, владельцы электрических смогут воспользоваться им бесплатно. Теперь, когда испытание сети завершена, КЛО переводит зарядные устройства, установки в режиме коммерческой эксплуатации.

Зарядные станции для электрических, установленных на АЗС КЛО, работают с интерфейсом Европейского стандарта Mannekes (тип 2), и, в случае необходимости, сотрудники Гаагского адаптеры для японский стандарт J1772.

Он активирует через программное обеспечение, установленное на смартфон приложение OnCharge. Можно установить заранее или загрузить на месте, отсканировав QR-код на корпусе зарядной станции. Ниже, на карте приложения, необходимо выбрать станцию, подключить кабель к электрической и нажать кнопку START. Все, процесс зарядки будет отображаться на экране вашего смартфона.

MINI покажет в Нью-Йорке, Электрический Cooper

Одним из экспонатов Нью-йоркского автосалона 2018 будет таинственный MINI Cooper, заявленный производителем под девизом "Приходите посмотреть, что у вас внутри". Официально новинку представят 28 марта.

Готовясь к премьере, компания MINI опубликовала видео-тизер новинки, на котором показан классический Cooper с новым логотипом на крышке капота. Эта эмблема будет украшать все новые модели электрических MINI. По всей вероятности, "под капотом" Нью-Йорк от такой с классический внешний вид скрывает Электрический привод. Если это так, станет известно завтра.

Появление серии система MINI запланирован на 2019 год. Предположительно, автомобиль оснастят двигательной создают BMW i3.

Пикап Ford F-150 получил дизельный двигатель

Европейское подразделение Ford выпустило новый дизельный двигатель Power Stroke V6, проданных в Северной Америке пикап F-150.

Агрегат мощностью 250 лошадиных сил, который будет оснащен пикап Ford F-150 для американского рынка, собрали на заводе автопроизводителя в великобритании (рис. Dagenham). Это самый мощный двигатель из всех, устанавливаемых на дизельный двигатель, пикап в этом сегменте. Развивающий пиковый момент при 1750 об/мин, новый двигатель позволяет F-150 буксировать прицеп массой 5171 кг и перевозить в багажнике 916 кг груза. Расход топлива на шоссе на 7,8 литра на 100 км.

Использование в конструкции двигателя из стали и серого чугуна позволило сделать его более легким. Двигатель с непосредственным впрыском с турбонаддувом с изменяемой геометрией. Калибровки дизельных форсунок позволило сделать его работу более мягкой и тихой, а также снизить уровень вредных выбросов. Повышения эффективности использования топлива и снижения вредных выбросов способствует и специально откалиброван через 10-автоматическая коробка передач SelectShift и Auto Start-Stop.

Завод в английском городе Dagenham это самый большой в мире завод Ford по производству дизельных двигателей. Здесь работают почти три тысячи человек. В прошлом году компания собрала 800 тыс. двигателей, в том числе 2 и 1,5 литра EcoBlue.

Объявлены цены на новый Mercedes-Benz CLS

Mercedes-Benz объявил европейские цены CLS нового поколения. На рынок купе выйдет в марте 2018 года, однако уже сейчас«, как поверить» доступен для заказа в Германии.

В модификации CLS 350 d 4Matic новинка обойдется в 68 из 127 евро, CLS 400 4Matic - 72 506 евро. Для версии CLS 450 4Matic клиенты должны платить 70 906 евро.

Все имеющиеся на данный момент модификации оснащены полным приводом 4Matic и 9-ступенчатый «автомат». Мощность в линии 6-цилиндровый двигатель в модификации: CLS 350 d 4Matic - 286 л. с., номинальный крутящий момент - 600 Нм; CLS 400 d 4Matic - 340 л. с., номинальный крутящий момент - 700 Нм.

Модификация CLS 450 4Matic оснащен гибридной силовой установкой на базе того же двигателя. Отдача агрегата - 367 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Встроенный в двигатель стартер-генератор позволяет кратковременно увеличить мощность двигателя еще на 22 л. с.

С места до 100 км/ч Mercedes-Benz CLS 350 d 4Matic ускоряется 5.7 с версии CLS 400 d 4Matic - 5.0, CLS 450 4Matic - 4.8 c.

В базовой модификации Mercedes-Benz CLS нового поколения купе на четыре двери 18-дюймовые диски, светодиодная подсветка салона и же с 12.3-дюймовый, система удержания в полосе движения, система безопасности пассажиров и других систем и функций.

В качестве опции пакет AMG Line. 2 737 евро превратится купе «спортивный». Она включает в себя передний бампер с хромированной отделкой, боковые юбки, задний бампер, решетка радиатора с хромированной штыри и 19-дюймовые легкосплавные диски. В салоне - обивка сидений из кожи черного цвета, многофункциональное спортивное рулевое колесо, спортивные педали и коврики.

В первый год официальных продаж клиентам будет предложена специальная версия - Mercedes-Benz CLS Edition 1. Уже в «базе» купе будет оснащаться пакетом AMG Line и дополнительные «фишки». Это добавит к цене 12 495 евро. В качестве опции производитель предлагает целый ряд других «фишек». Таким образом, для светодиодной оптики Многолучевая с дальним светом Ультра Диапазон клиенту придется заплатить 1636 евро.

Мировой дебют «четыре двери» купе Mercedes-Benz CLS нового поколения состоялась в рамках автосалона в Лос-Анджелесе в начале текущего месяца.

Пикап Ford превратили в роскошный внедорожник

Тюнинг-ателье US Specialty Vehicles Калифорнии, специализирующаяся на доработке микроавтобусов и внедорожников для самых богатых американцев, представила новую модификацию своей модели Rhino GX под названием "Executive".

Роскошный внедорожник пассажирского отсека, в котором установлен 40-дюймовый телевизор и два кресла для пассажиров, построенный на базе тяжелого пикапа Ford F450 Super Duty. Для удобства пассажиров, все кресла оснащены подставкой для ног и вес правила. На разделяющей их руки, - сенсорная панель управления мультимедийной системой. Для просмотра телеканалов спутникового ресивера KVH TRAC Vision A9. Потому что телевизор установлен в перегородке, которая отделяет сидений первого и второго ряда, общаться с водителем, пассажиры могут только по внутренней связи.

В салоне Rhino GX Executive используется кожа и алькантара. Опционально внедорожник оборудуют на крыше с панорамным видом. Также на выбор два двигателя: 6.7 л городской дизель «восемь» или 6.8-литровый бензиновый двигатель V10. Трансмиссия-пятиступенчатый «автомат». Внедорожник гидравлический задняя подвеска и модернизированные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Минимальная цена внедорожника в 250 миллионов долларов.

Renault Symbioz: беспилотный концепт-Кар c в виртуальной реальности

Renault Symbioz демо – Кар-прототип для вождения представлены попытки, построенный на базе концепта Symbioz.

Футуристический шоу-Кар, представленный на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года, показал видение компании автомобиля 2030 года. Symbioz Demo Car прочувствовать «опыт вождения 2023». Авторы видят свои творения неотъемлемой частью «цифровой жизни» водителя и пассажиров.

Тестовый прототип демонстрирует практическую сторону технологий и систем представлен первый Symbioz. Внешне он больше похож на серийную версию. Прототип с нормальной оптикой, несколько припарковаться передний и задний, стойки, крыша и остекление работ. В салоне - нормальный руль и приборная панель.

Длина концепт-Кара - 4920 мм, ширина 1920 мм, высота: 1440 мм колесная база 3070 мм. тест четвертого уровня, который позволит водителю «управлять» и отправить делать и просто пассажирам наслаждаться поездкой и общением с паспортом автомобиль с автопилотом, или насладиться в виртуальной реальности с помощью VR-шлема.

Эта концепция была демонстрация новых технологий, адаптер настройки машины под каждого. пассажир Symbioz получить доступ к личным аккаунтам в социальных сетях, развлечения и услуги, личные настройки, кресле и в комфортной температуре (зон Кондиционер). Интегрируется в систему «умный дом» Symbioz с ним энергию и действовать резервного источника могут быть погашены в чрезвычайных ситуациях. Во время движения водитель может видеть все, что в доме происходит на экране, отопления Настройка и работа бытовых устройств. За пятнадцать минут до отправления вся информация о маршруте будет отображаться на планшетном ПК или экране телевизора, и пять минут до отправления водитель может стенд информацию о батареи, погоды, движения и запас хода. Есть три режима вождения: стандартный, спортивный и офлайн. Автономная панель и рулевое колесо-Дронов смещается назад на 12 мм, а стулья будут в положении «нулевой градации», благодаря чему пространство в салоне.

Основой Symbioz лежит оригинальная платформа для электромобилей. На задней оси два электромотора, по одному на колесо. Суммарная Номинальная доходность - 490 л. с. и 550 нм, Пиковая 680 л. с. и 660 нм. С места до 100 км/ч электрокар информация о резерве хода разгоняется за 6,0 с., производитель не предусмотрел.

Двигатели тяги емкость батареи питаются 72 кВтч. При необходимости вы можете заменить батарею с емкостью 100 кВтч. Во время теста автомобиль будет заряжаться от скоростной зарядной станции мощностью 150 кВт. Время зарядки до 80% менее чем за 30 минут.

Серийная версия сохранит все элементы прототипа или нет, в компании не говорят, но все проверенные системы будут использоваться и в новых моделях бренда. Так, с 2019 серийные номера на авто еще получают пилоты второй ступени и в 2022 году компания планирует вывести на дороги автомобили с четвертой автономии. Кроме того, кроме того, в 2022 году будет восемь новых электромобилях компании Renault.

Thor, А-One будет конкурировать электроника Тесла

Электрический грузовик Илона Маска конкурентов. Прототип собственного «Тесла Полу» представила start-up Trucks Тор в Лос-Анджелесе, основана двумя 25 лет продавцы недвижимости.

В разработке электроники под названием Тор-One основатели стартапов привлек бывших сотрудников Faraday Future, Navistar и китайская компания BYD.

Трактор грузоподъемностью 36 тонн и запасом хода до 480 км построен на платформе грузовика Navistar укомплектован мосты Dana. Для Thor И-One, разработчики выбрали двигатели канадской компании ТМ4. В зависимости от модификации мощность силовой установки варьируется от 300 до 700 л. с

На рынке Тор-One планируют создать до 2019 года. Предварительная стоимость модели с дальностью 160 км - $150 тыс и 480 км - $250 миллионов. Для сравнения, Tesla Полу с запасом хода 800 км оценивается в $180 миллионов.

Напомним, что месяц назад Илон Маск представил свой первый электрический грузовик Тесла Полу с запасом хода 800 километров. Без нагрузки он разгоняется до 100 км/ч за 5 сек, с полной нагрузкой 36 тонн в 20 в. Производство модели начнется в 2019 году.