Авто

Тойота нашла применение для использованных аккумуляторов гибридных и электрических автомобилей

Японские компании Toyota и Чубу электроэнергии (КЭП) объявили о сотрудничестве в области утилизации и повторного использования автомобильных аккумуляторов. В рамках этого соглашения, КЭП будет строить энергетические терминала для хранения аккумуляторной батареи система, состоящая из тысяч использованных батареек приобрести у владельцев японских автомобилей.

Хранится в энергетическом плане терминала в часы пик, нагрузка в энергосистеме, а также для выравнивания частоты колебаний и напряжения в городских электросетях.

Система пуск батареи для хранения ожидать в 2020 году. На начальном этапе терминал будет завершить любой из никель-металл-гидридные аккумуляторы от гибридов Тойота. По словам создателей проекта, обеспечить 10 000 кВт мощности требуется 10 000 б/у аккумуляторы. Позже я планирую использовать литий-ионные аккумуляторы от электромобилей. В соответствии с планом, это должно произойти к 2030 году.

Кроме того, Toyota и КЭП разработать механизм утилизации отработанных батареек и повторно использовать в производстве новых аккумуляторов, взятых из них редкоземельных металлов.

подробнее )

Мастерская TechArt предложила все изменения, для универсала Porsche Panamera Sport Turismo

Немецкое тюнинг-ателье TechArt, в течение более тридцати лет, специализируется в переработке моделей Porsche, разработала пакет Grand GT для новой Panamera Sport Turismo. Дополнительно универсал будет представлен в начале марта на Женевском автосалоне.

С помощью пакета изменений, владельцы земельных участков смогут максимально персонализировать свои автомобили. Пакет Grand GT включает в себя новый оттенок кузова Racing Green, под-подвеска, расширенные колесные арки, несколько новых спойлеров и вентиляционные отверстия, а также 22-дюймовые диски серии Formula IV и титановую спортивную выхлопную систему.

Работал тюнеры и над оформлением салона, предлагая клиентам несколько вариантов цвета. Теперь, в каждый его уголок, в том числе дверных панелей, приборной панели, консоли и сидений обеспечивают кожу Nappa уникального оттенка. Также в салоне используется вокруг и установлен спортивный руль.

Модернизированный 4.0-литровый двигатель V8 турнье теперь 640 л. с. и 900 Нм против 550 л. с. и 768 Нм на базовой модели. Как утверждают в TechArt, с такой двигатель Panamera Sport Turismo разгоняется с 0 до 96 км/ч на 0,4 с быстрее-за 3.4 и 200 км/ч занимает 8.3 в.

С Panamera Sport Turismo Grand GT на стенде в Женеве немецкое тюнинг-ателье представит модернизированных Porsche 911 GT3, 911 R Cabriolet, 911 Turbo S и Porsche Macan.

подробнее )

Фольксваген Arteon станет универсальной

Volkswagen планирует выпустить новый Arteon в кузове универсал. В конце этого года новый флагманский шестицилиндровый мотор появится на американском рынке и в Китае.

Слухи о том, что Volkswagen рассматривает возможность производства вагонов, появился в сети в 2017 году. Теперь стало известно, что проекту дан зеленый свет. Кроме того, согласно информации, опубликованной на авто Экспресс в прошлом году Arteon можете получить новый шести-цилиндровый двигатель. Как пишет издание, эта возможность была обсуждена в группе управления.

"Если мы строим шести-цилиндровый двигатель, мы обсуждаем это для Arteon. Мы создали его в прототипе - это будет одно из подразделений, которое можно использовать в системе "атлас", и наоборот", - сказал в интервью Auto Express, в голове линия средств для средне-и полноразмерных автомобилей Фольксваген Эльмар-Мариус, Licharz.

Использование новых разработчиков, устройство позволит базовых Arteon гибкая архитектура mqb. В настоящее время в Европейском диапазоне нет моделей группы VW с шестицилиндровыми двигателями на основе шасси mqb, в. Новый флагман может быть первым. Группы VW надеются использовать его, чтобы занять свое место на рынке автомобилей премиум-класса вместе с Audi. Разработчики считают, что универсал сможет конкурировать с BMW 4 серии Гран купе и Ауди А5 Спортбэк.

подробнее )

Toyota останавливает производство Авенсис

Toyota планирует снять с производства Avensis из-за падения спроса на европейском рынке. Единственная модель, собранная на конвейере завода японской марки в Бенсон, будет Auris.

Как пишет Autocar, причиной такого решения стало падение популярности сегмента, представленного в данный момент на европейском рынке Ford Mondeo и opel Insignia Grand Sport. Наиболее успешным для Avensis-это был 2004 год. Тогда было продано 26 011 автомобилей этой модели. По словам анонимного источника в компании, в прошлом году Авенсис в продажу в великобритании упал до 3473 единиц, что в 1660 году автомобилей меньше, чем в 2016. Все, что в 2017 году в Европе было продано на 25 319 автомобилей Toyota Avensis - менее половины ежегодных продаж Mondeo. Это и стало причиной прекращения производства модели, как Avensis Touring Sports, по частям на заводе Burnaston недалеко от Дерби.

В последние месяцы компания Toyota объявила о снятии с производства самой малой мощности дизельные модели, включая RAV4 и Auris. Таким образом, руководство Toyota пытается повысить эффективность ряд. Ранее сообщалось, что к концу 2018 года японский производитель прекратит продажи автомобилей с дизельным двигателем и увеличит инвестиции в развитие гибридных и электрических технологий.

подробнее )

Женеве 2018: шины Гудиер появился живой мох

Компания Goodyear представила на Женевском автосалоне две новые разработки: прототип шины для электрических автомобилей и концепт-шины efficientgrip Производительность шины Гудиер Оксиджен. Внутри автобуса кислородный дизайнеры насаждается живой мох, который будет генерировать электроэнергию, очищают воздух и помогают настроить подключение к Интернету.

Гудиер шины Оксиджен был необычным даже по меркам концепция с оригинальным дизайном. Он впитывает влагу с дороги благодаря специальной протектора и "вдыхает" углекислый газ из воздуха, а настоящий живой мох в боковине transformerait его в кислород посредством фотосинтеза. Кроме того, кислород не пневматическую конструкцию, которая создается посредством 3D-печати резиновый порошок из переработанных шин. Как пояснили в компании Goodyear, легкий амортизирующие дизайн обеспечивает непрерывную работу без проколов и других повреждений.

Кроме того, автобус кислородный собирает энергию в процессе фотосинтеза для питания встроенной электроники, в том числе датчиков, телеметрии, блок обработки данных и пользовательские светодиодные полосы на боковине. Последний можно переключать цвета, предупреждающие участников дорожного движения о маневре транспортного средства.

Вторая новинка от компании Goodyear — прототип новых шин шины efficientgrip Производительность. Это новая модель для электромобилей, которая должна поступить в продажу в 2019 году. Его основными функциями называется увеличился по сравнению с современными моделями легковых шин срок службы и увеличенный запас инерциальной скорости.

Увеличение пробега достигается благодаря специальной конструкции протектора. Тонкие ламели создать большее пятно контакта шины с поверхностью дороги, чем традиционные радиальные пазы. Имея большую площадь контакта с дорогой, машина лучше справятся с большой крутящий момент, сохраняя производительность на сухой и мокрой дороге. Рисунок протектора также препятствует проникновению звуковых волн в пазы, снижение уровня шума внутри и снаружи шины.

Геометрия поперечного сечения Производительность шины efficientgrip шины был оптимизирован для поддержки дополнительного веса электромобиля, тяжелее из-за аккумулятора. В этом случае, заявили разработчики, высокой производительностью, обеспечивая оптимальную глубину протектора. В то же время увеличение количества инерциальной скорости достигается за счет выбора материалов протектора. Помимо этого, боковины специально разработан, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и более легкий профиль шин снижает инерционные моменты при вращении (эффект маховика), тем самым снижая потребление энергии.

Источник: Гудиер

подробнее )

В 2018 году ЗАЗ не может сделать ни один другой автомобиль

В текущем году Запорожский автозавод (ЗАЗ) может не выпустить ни одного автомобиля. В прошлом году с конвейера предприятия сошло 1700 автомобилей.

Наиболее удачным для предприятия был 2007 год. Тогда он выпустил 280 тысяч автомобилей. Большую часть годового запуск произошел в Lanos. В 2013 году объем производства упал до 22 тысяч в 2014-м - 13 тысяч, в 2015-м - до 4 тысяч, а в 2016 году составили всего 500 автомобилей.

О причинах такого плачевного состояния дел в компании ЛІГА.net сказал владелец корпорации "Kraft", которая включает в себя zaz, Arial Васадзе.

"Не исключаю, что мы не публикуем ни одного. Я вижу, что сложившаяся в стране ситуация не меняется. Наоборот, усугубляется. Усугубляется узбекских автомобилей, которые приходят к нам с нарушением правил ВТО, что еще более усугубляется автомобили неверными, которые ввозятся без уплаты налогов", - заявил Васадзе, отвечая на вопрос о планах на текущий год.

Недавно корпорация сообщила, что в этом году ЗАЗ сосредоточится на производстве коммерческих ZAZ Жизнь от Должности, ZAZ Lanos Должность и автобусов. Автомобили планировали забрать только в том, ZAZ Sens. Популярный в свое время Lanos была снята с производства в конце прошлого года. Одной из причин руководство "Kraft" относится к законодательству неурегулированный импорта подержанных автомобилей из Европы.

По словам Васадзе, "Lanos еще может жить - это был хороший авто по соотношению цена/качество, но было принято решение снять автомобиль с производства. В этот момент ведутся переговоры о выпуске новой, более современной модели, но до момента их появления на рынке пройти не менее двух лет. При этом экономически выгодное производство будет в годовых объемах, не менее 50 тысяч единиц. По мнению Васадзе, это возможно только тогда, когда внутренний рынок достиг размера не менее 300 тысяч новых автомобилей.

подробнее )

Kia показала дизайн нового Cerato

Подготовка к мировой премьере на автосалоне в Детройте 15 января, компания Kia показала дизайн наброски компактного седана Forte (Cerato/Kia K3) третьего поколения.

Подогревая интерес к новинке, южнокорейский бренд опубликовал несколько тизерных изображений модели, которые позволяют рассмотреть для спортивный вид послушника. Компания заявила, что будет«, как поверить» «дизайн черпает вдохновение недавно представила Стингер и будет более сложный и спортивный».

Внешне более «мускулистый», по сравнению с предыдущим поколением, седан получил новые передний и задний бамперы, более рельефный капот, решетка радиатора и новую светодиодную оптику. Задние фонари, как компактный кроссовер Kia Sportage, соединенных горизонтальной полосой, связанной седан визуально шире.

Есть изменения в интерьере «верить». Это новая информационно-развлекательная система с большим монитором и горизонтальные вентиляционные отверстия в стиле Kia Stinger.

Полную информацию о Киа Форте (Kia Cerato/Kia K3) третьего поколения будет объявлен 15 января на пресс-конференции производителя в рамках north american international motor show (NAIAS) в Детройте.

подробнее )

Volkswagen раскрывает электрический спортивный внешний вид автомобиля

Volkswagen выпустил новый тизер полностью электрический гоночный автомобиль, подготовленный к предстоящей гонке в пайкс-пик. Старт гонки запланирован на 24 июня этого года.

В последний раз Фольксваген принял участие в "покорении" горы пайкс пик, Колорадо в 1987 году. Тогда честь марки были защищены 600-сильным Твин-двигатель в гольф, но добраться до финиша ему не удалось.

"Взять реванш" на новый электрический спортивный автомобиль. Машина с огромным передним сплиттером и гигантское заднее крыло выглядит как Фольксваген идентификатор концепции. В разработке модели участвуют подразделения команды Volkswagen Motorsport и специалисты центра технической поддержки компании расположена в немецком городе Вольфсбург. Компания заявила, что задачей инженеров было создать спортивный автомобиль, который может подняться на пайкс-пик меньше, чем 8 минут и 57.118 секунд. Вот сколько времени прошло в прошлом году победителем Миллен Рисс, садясь за руль прототипа е0 PP100.

Первая гонка на пайкс пик была проведена в 1916 году. На пути к вершине, расположенной на высоте 4300 метров над уровнем моря, участникам пришлось проехать 19.3 км, преодолев 156 поворотов.

Абсолютный рекорд восхождения на пайкс пик принадлежит к девятикратным чемпионом WRC Себастьяном Лебом. В 2013 году, 875-сильный прототип Пежо 208 Т16 гонщик сумел достичь вершин в 8 минут 13.878 секунды.

Источник: Volkswagen

подробнее )

Канадская полиция превратил Tesla Model X в полицейский автомобиль

Полиция канадской провинции Онтарио представила Международной автомобильной презентации в Торонто, прототип полицейского автомобиля на базе кроссовера Электрический Tesla Model X.

Окрашены в цвет белый и черный система Model X модификации P90D оснащен полицейской сиреной и маячками, проблесковыми, и эмблемы полиции Онтарио. По словам сержанта полиции провинции Онтарио Керри Шмидт, шоу-Кар показывает "будущее в деятельности полиции".

Как пояснил Керри Шмидт, подготовили для выставки автомобиля, "щедро наделял друга" и пока не будет использоваться в реальных условиях, так как он создан исключительно для демонстрации. При этом, канадские полицейские не исключают, что в будущем могут иметь место переговоры с Tesla о поставке электромобилей.

Это уже не первое преобразование электрических автомобилей Tesla в полицейский автомобиль. Осенью 2016 года, Департамент полиции Лос-Анджелеса получило в аренду на знание двух стипендия позволила Tesla Model S P85D. Тем не менее, после нескольких месяцев работы, сотрудники полиции установили, что даже несмотря на отличные динамические характеристики, Tesla Model S является слишком дорогим, и, кроме того, должна быть развита инфраструктура. Наконец, копы ограничен на покупку сотни BMW i3 для работы, не связанной с шаблон и приведите мне.

Источник: TechCrunch Фото: facebook.com/SgtKerrySchmidt

подробнее )

Официально: Volkswagen T-Roc будет кабриолет

Руководство Volkswagen одобрило проект первого кроссовера с открытым верхом — T-Roc Кабриолет. Разработки и запуска в производство новой модели будет вложено 80 миллионов евро.

Выпуская новый кросс-кабриолет на базе T-Roc, Volkswagen планирует усилить свое присутствие в сегменте компактных кроссоверов, одним из наиболее быстро растущих на мировых автомобильных рынках. Годовой выпуск T-Roc с открытым верхом составит около 20 тыс. единиц в год. Его продажи начнутся в 2020 году.

«Volkswagen превращается в бренд, кроссовер. Модель T-Roc уже устанавливает новые стандарты в сегменте компактных кроссоверов. Кабриолет, основанный на этой модели, в нашем ассортименте выглядит очень интересно», - сказал генеральный директор компании Volkwagen Герберт Дисс.

Производство автомобилей кабриолета-T-Roc наладят на предприятии группы Volkswagen в немецком городе Оснабрюк (нормальный кроссовер производится в Португалии). Этот завод запущен в 2011 году, и за прошедшее время выпустил 280 тысяч автомобилей. Сегодня на заводах в сборе Volkswagen Tiguan и Porsche Cayman, а также окрашенных Skoda Fabia.

Источник: Volkswagen

подробнее )