В Украине, изменится состав автомобильной аптечки

В автомобиль, мотоцикл и автобус apache должны быть только лекарства для первой помощи в случае АВАРИЙ и шаг за шагом инструкции о проведении этой помощи. Это ты проект приказа подготовлен Министерством здравоохранения.

По статистике, 80% случаев смерти в результате ДТП происходит до прибытия бригады экстренной (скорой) медицинской помощи в результате сильное кровотечение. Поэтому, в минимальной комплектации аптечки должны быть средства для остановки кровотечения: бинты, салфетки, и др. Вместо того, чтобы резиновый жгут аптечка будет дополнена механика, средства для остановки кровотечения, типа «CAT», которая является жертвой может навязать себе, без посторонней помощи.

Кроме того, новая система остановки кровотечения, в аптечке, вы увидите пошаговые инструкции по действиям в случае АВАРИИ. Никаких медицинских препаратов: зеленки, таблетки, etc, имеющих срок годности apache не будет. Очень часто, водители не просто заменить просроченные лекарства. Кроме того, non-профессионалы не могут использовать их при оказании экстренной медицинской помощи. Как сообщили в МЗО, каждый водитель может дополнить аптечку, необходимые для него лекарства.

Последний раз список медицинских изделий и материалов, которые должны быть в автомобиле, на мотоцикле или от остановки аптека была пересмотрена Министерством здравоохранения Украины двадцать лет назад. В случае утверждения, направленные МЗО о согласовании проекта порядка автомобильной аптечки будут соответствовать европейским нормам и стандартам.

Киевский проспект Палладина развернуть

На проспекте Палладина в Святошинском районе столицы, вплоть до велосипедных дорожек и расширение проезжей части. Рабочий проект капитального ремонта проспекта утвержден КГГА. В планах администрации ремонт еще шестьдесят муниципальных учреждений.

Как рассказал заместитель главы КГГА Дмитрий Давтян, в процессе ремонта не только проезжую часть проспекта Палладина расширить, а также привести в соответствие с действующими стандартами асфальтового покрытия, вплоть до велосипедных дорожек и прилегающих территорий. В мэрии считают, что улучшить эти меры, безопасность и комфорт для водителей и пешеходов.

Чиновник отметил, что проект уширения проезжей части до четырех полос движения в тех местах, где они отсутствуют, а также обеспечение водоотведения и наружного освещения, реконструкция инженерных сетей и строительство велосипедных дорожек. Все работы должны быть выполнены в течение первых девяти месяцев.

Согласно Данных, в текущем году столичные власти рассчитывают, дополнительно более 2 миллиардов гривен на ремонт и реконструкцию дорог. Половина этих средств должна. дорожного фонда, еще один миллиард - от таможенного эксперимента

«В этом году столица получит 1 миллиард из дорожных фондов 153 миллионов гривен. Для нас это очень большая сумма, которая позволит провести значительный ремонт и реконструкцию дорог. Кроме того, мы получаем деньги от таможенного эксперимента, по плану сумма составляет чуть более 1 миллиарда гривен», - сказал Давтян.

Дополнительные два миллиарда КГГА планирует на шестьдесят ремонта муниципальных объектов. Первым объектом в этом списке будет Стоять разделения. Ремонт развязки мэрия планирует в этом году, а может сдаться и до конца года. В планах ремонта на бульваре дружбы народов и проспекта Николая Бажана, а также ряд других крупных дорог и улиц, подземных переходов и дорог.

Напомним, что государственный дорожный фонд в Украине начался 1. Января 2018 года. По проекту, 60% средств фонда планируется направляет на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание дорог государственного значения. Еще 35% средств будут непосредственно на окружных дорог. Оставшиеся 5% на финансирование безопасности дорожного движения.

Таможенный эксперимент начался в столице в 2016 году. Он предусматривает, что половину проглотила таможенных поступлений (пошлины, акциз, НДС на ввозимые в Украину товары) местная таможня направляются на ремонт дорог.