Как откупорить бутылку вина, если под рукой не нашлось штопора: мужской лайфхак

Men БaрMEN Кaк oткупoрить бутылку винa, eсли пoд рукoй нe нaшлoсь штoпoрa: мужскoй лaйфxaк

Aвтoр:

Нaзaрий ЛазурКраткая модифицирование новости

• Метод откупоривания инструмент без штопора с помощью отвертки, самореза и молотка-гвоздодера.
• Ордер по открытию бутылки первопричина без штопора: снять защиту, ввертеть саморез в пробку, использовать мушкель-гвоздодер для открывания.
• Актив метода: эффектный вид, шанец сделать открывание вина интерактивным, аж для тех, кто вперед не пользовался молотком.

У каждого с нас, наверное, бывали ситуации, от случая к случаю нужно было откупорить бутылку первопричина, но штопора под рукой безграмотный было. И тут в игру вступают всевозможные хитрости. Одной изо них мы поделимся с тобой!

Уделить

К твоему вниманию максимально брутальный, однако очень полезный лайфхак. Симпатия позволит за считанные секунды открыть. Ant. закупорить бутылку вина при условии, в чем дело? у тебя отсутствует штопор.

В качестве кого откупорить вино без штопора

Тебе понадобится:

• Отвертка;
• Саморез;
• Киянка-гвоздодер;
• Ну и, понятное поступок, сама бутылка вина.

Ладно-да, этот лайфхак в разы безопаснее, нежели тот, что в свое счастливый случай предлагал Кузьма Скрябин. Кабы ты до сих пор приставки не- видел этого, то во тебе инструкция, как сооружать не стоит:

Как Кузёна Скрябин откупоривал вино: эпическое видео

А ноне вернемся к вполне серьезным вещам. Отсюда следует, как понимаешь, все обстановка можно найти в гараже сиречь там, где ты хранишь инструменты. И лишь только не говори, что долее) (того этого у тебя нет? (не то до сих пор блистает своим отсутствием, то пора наконец перекупить. Никогда не знаешь, порой понадобится.

А теперь идем пошагово за тому, как же помимо штопора и с помощью подручных средств открыть. Ant. закупорить бутылку вина.

• Итак, тебе нужно поначалу снять защиту с бутылки инструмент. Если этого не проделать, поверь, откупоривать ее хорош значительно сложнее.
• После сего следует взять саморез и ввертеть его в пробку с помощью отвертки.

• А пока возьмись крепко за бутылку и подведи гвоздодер подо саморез. После этого авторитетно потяни гвоздодер вверх, дай тебе немного вытянуть пробку. Нужно кончай несколько раз повторить эту процедуру, по-старому чем бутылка будет откупоренной!

А теперича о преимуществах. Во-первых, такого склада метод откупоривания вина имеет великолепный вид. Друзьям понравится твоя находчивость.

Во-вторых, он может вступить определенным интерактивом во хронос встречи. Согласись, что простой откупорить вино штопором – малоинтересная назначение. А вот сделать это молотком и с саморезом – нисколько другое дело.

В-третьих, гляди тебе Шах и Мат в вопросе, который ты в жизни ни разу без- держал молотка и не можешь шиш сделать своими руками. Что видишь, очень даже можешь!

( подробнее )

Здоровые пары никогда не делают этих 5 вещей: проверь свою

Men Life Здoрoвыe пaры никoгдa нe дeлaют этиx 5 вeщeй: прoвeрь свoю

Aвтoр:

Нaзaрий Лaзур

Здoрoвыe пaры – этo сaмыe счaстливыe, сaмыe стaбильныe и самые долговечные туман. Это те, которые надо признаться имеют хорошие отношения и довольны своей жизнью и тем, что-то они построили.

Поделиться

В ведь же время они в свой черед понимают, что для того, так чтоб иметь хорошие отношения, нужно приобщить немного усилий и поработать. И отчего интеграция новых привычек и практик в среднем же важна, как и увертывание негативных.

Найти человека, кто тебе нравится и который чем черт не шутит совместимым с тобой, – это неважный (=маловажный) все, что нужно. Сие лишь первый шаг, а попозже ты должен подумать об остальных отношениях, упрочить связь и построить что-ведь, что останется крепким в протекание длительного времени.

Конечно, тебе приставки не- нужно прилагать сверхчеловеческих усилий неужели форсировать события, чтобы харить успешные отношения, но существенно знать, что хорошие шмотки имеют свою цену. И разве ты пренебрегаешь своими отношениями простой потому, что нет серьезных проблем, так все может начать скатываться.

С другой стороны, ты вот и все должен знать, что убирать вещи, которые могут из себя нормальными или незначительными, а на самом деле могут (пре)бывать большим врагом для твоих отношений и могут явиться источником их на путь разрушения. Видишь почему ты никогда безвыгодный увидишь, как здоровые и крепкие испарения делают некоторые ошибки, которые могут (пре)бывать более проблематичными, чем кажутся.

Спорить важные вещи публично

Существует известная побасенка "грязное белье стирают на родине", и ее нужно понимать как подобает.

В отношениях это означает ускальзывать публичных ссор или обсуждений вещей, которые являются частными, поелику это может ухудшить ситуацию неужели даже привести к тому, а другие люди вмешаются и выскажут свое пожелание, которое может вызвать снова больший раскол. Конечно, уплетать вещи, которыми можно размежевываться с миром, но есть имущество, которые принадлежат только паре и должны обсуждаться один на один, как способ построения доверия и безопасности.

Дискуссировать проблемы лучше дома / Отпечаток lookstudio

Бегство от проблем alias избегание их

Самые здоровые, самые крепкие и долговечные туман также имеют проблемы, дистанция огромного размера в том, что они никак не игнорируют их, не заметают подина ковер и не оставляют бери потом.

Они работают в команде, используют близкие коммуникативные навыки, слушают кто с кем (друзья друга и вместе предлагают решения, с тем преодолеть ситуацию, найти причины и например на себя ответственность вслед за ту роль, которую любой из них играет. Проблемы безграмотный исчезают, если их пропустить мимо ушей, со временем они становятся хлеще и могут взорваться.

Жертвовать совместным временем

Заснуть в одной кровати и делить одно затин не обязательно означает сопровождать время вместе. Для того, с тем чтобы время имело значение, сие должно быть качественное минувшее. Вы оба должны быть в моменте, не отвлекаться, безлюдный (=малолюдный) думать о работе и не прикрепляться к экрану.

Отношения укрепляются по причине совместному проведению времени, правильному взаимодействию и качественному, веселому времяпрепровождению. Того не жертвуй возможностью осуществить эти моменты со своей партнершей, затем чтобы заняться другими делами. Сие также может привести к износу отношений аль к тому, что люди почувствуют, чисто они отдаляются друг через друга.

Когда все остальное имеет смысл на первом месте интересах партнера, могут возникнуть проблемы.

Бухтеть, не слушая

Частью хорошего общения является квалифицированность слушать другого человека. Помни, словно разговоры – это не монологи, и какими судьбами так же как угоду кому) нас важно чувствовать, будто нас слушают, так но это важно и для других.

Когда-нибудь ты не слушаешь, твоя милость не можешь узнать другого человека, постигнуть его, узнать, что ему нравится, словно его беспокоит или какие его мера, поэтому важно давать ему присест и пространство для самовыражения, показывая, зачем ты слушаешь с эмпатией и вниманием.

Респектабельно не только говорить, хотя и слушать / Фото freepik

Содержать обиды и мстить

Умение оправдывать также очень важно, а сие означает, что нужно выпускать ситуацию и не использовать каждую проблему тож аргумент, чтобы нападать дружище на друга или рассчитываться. Это может быть одной с самых разрушительных вещей в отношениях и превращает трендец в токсичное соревнование за в таком случае, кто больше страдает, кто такой лучше другого и кто заслуживает "класс", чтобы "сбалансировать" счет.

Обрати первый план на то, что я описали выше. Помни, разве вы вдвоем будете сп над отношениями и над внешне, то ваша пара полно счастливой и гармоничной.

( подробнее )

Презентовано оновлений кросовер Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq oтримaв нoві eлeмeнти зoвнішньoгo дизaйну, сучaсні тexнoлoгічні рішення, більше простору у салоні та розширений діапазон силових агрегатів. Також є плагін-гібридна версія.

Ударник Skoda знову збільшився в розмірах і тепер має елементи мови дизайну Modern Solid. Новий Kodiaq оснащений найсучаснішими інформаційно-розважальними системами, включаючи додатковий 13-дюймовий екран і проекційний монитор та інтегрований чат-кавасаки ChatGPT.

Новий Skoda Kodiaq отримав світлодіодні матричні фари другого покоління та передню решітку радіатора з горизонтальною світловою смугою. В інтер'єрі нитка і шкіра відображають акцент возьми довговічність.

Вперше опціонально доступний проекційний монитор. Важіль селектора передач тепер встановлено получай рульовій колонці. Також дебютують останні покоління світлодіодних матричних фар зі значно вищою світловіддачею та системою динамічного контролю шасі (DCC PluS).

Новий Kodiaq доступний з двома дизельними та двома бензиновими двигунами з потужністю від 110 кВт (150 к.с.) прежде 150 кВт (204 к.с.). Новим доповненням задолго. Ant. с асортименту є Kodiaq iV, оснащений гібридною силовою установкою, що підзаряджається. Він пропонує потужність 150 кВт (204 к.с.) і выбор ходу понад 100 кілометрів держи електриці.

Крім того, 1.5 TSI потужністю 110 кВт (150 к.с.) знаменує собой дебют м'якої гібридної технології в Kodiaq. Топовий двигун 2.0 TSI потужністю 150 кВт (204 к.с.) і 2.0 TDI потужністю 142 кВт (193 к.с.) неоригинально оснащуються повним приводом. Силові агрегати нового Kodiaq завжди поєднуються з автоматичною коробкою передач DSG.

( подробнее )

В Колумбии мужчины посещают курсы, где осваивают домашние дела: запрос на них безумный

Men Life В Кoлумбии мужской элемент пoсeщaют курсы, гдe oсвaивaют дoмaшниe дeлa: зaпрoс нa ниx бeзумный

Aвтoр:

Назарий Лазур

В Колумбии тысячи мужчин учатся браться лучшими мужчинами, партнерами, отцами, братьями и сыновьями. Сие называется "Школа заботы о мужчинах", и возлюбленная работает с 2021 года.

Сложиться

Омар Хименес – преподаватель и рекомендованный психолог, который ведет отдельные люди программы. Он научил мужчин употреблять надевание подгузников на кукол, утилизировать игрушки для игры с детьми и пусть даже заплетать косы партнерше.

Сильный пол овладевают необходимыми умениями и знаниями

Сильный пол, которые участвуют в программе, имеют видоизмененный возраст, хотя большинство изо них – взрослые люди среднего возраста.

Сие как глоток свежего воздуха, с тем чтоб научиться этому. Меня сродясь не учили, как сие делать, когда я был мальчиком,
– сказал Вотан из участников в интервью CNN.

Идейка появления Школы возникла позже получения многочисленных обращений нате горячую линию мэрии закачаешься время пандемии COVID-19. Позднее мужчины выражали свое отрезвление относительно недостаточного владения навыками ухода из-за семьей.

Мужчины проходят дрессировка из 24 модулей / Фотокарточка CNN

Учебная программа Школы состоит изо состоит из 24 модулей и включает различные аспекты ухода из-за семьей, от ухода следовать новорожденными и беременными до тревоги об окружающей среде в городе.

Участники проекта еще претерпели успех: многие изо них стали более энергетически привлекаться к домашним делам и побольше внимательными в отношениях с родными. Сие свидетельствует о важности и необходимости подобных инициатив в нашем обществе.

Мужской пол пытаются возиться с младенцами / Позитив CNN

Женщины не рождаются с ДНК, в которой заложено умение печься. Это не генетическая заковырка, а культурная.

Среди мужчин, которые прошли фордевинд, – Луис Мартинес, бывший создатель. Он изо всех сил пытался скрупулезно заплести волосы манекена. Его интенсивная создание означала, что 67-холодный мужчина редко имел п(р)ошедшее дома с женой и тремя сыновьями, же теперь его график освободился, и Мартинес говорит, чего сессия открыла ему шкифты на то, как взяться лучшим мужчиной.

Мужчина заплетает косы нате манекене / Фото CNN

"Я сделаю сие для моей партнерши. Симпатия этого заслуживает. Я пренебрегал ею за некоторое время до", – говорит Мартинес, переплетая длинные каштановые пакли манекена своими натертыми ладонями.

Держи данный момент более 400 000 мужчин получили пользу ото этого курса в Боготе.

Наконец заметим, что в Мексике и существует ряд подобных программ. Единый. Ant. рассеяние центр помощи женщинам (Centro Integral de Atenci?n a las Mujeres) создал учебные программы в (видах мальчиков-подростков, которые учат их, по образу развивать мирные отношения и рассекать (гордиев узел) конфликты, не прибегая к насилию.

( подробнее )

Магическое соотношение 5:1, которое поможет спасти пару во время ссор

Men Life Мaгичeскoe сooтнoшeниe 5:1, кoтoрoe пoмoжeт спaсти пaру вo врeмя ссoр

Aвтoр:

Назарий Лазур

Твоя милость часто ссоришься со своей партнершей? Твоя милость или твоя партнерша убыстренно находите друг в друге вопиющие негативные наружность? Тогда соотношение 5:1 нужно вам помочь!

Поделиться

Вопреки на то, что распри и конфликты – часть любых отношений, для того успешных отношений наибольшее авторитет имеет то, как испарения решают свои проблемы и (в времени им нужно, с целью вернуться к нормальной жизни. За вычетом этого, магическое соотношение 5:1 равно как может помочь улучшить твои связи с партнершей. Читай дальше, чтоб узнать больше об этом.

В 1970-х годах работник красного креста Роберт Левенсон и доктор Иван Готтман, психолог и исследователь отношений, провели труд о том, как пары решают близкие конфликты. Они попросили испарения попробовать решить свои ссоры и распри в течение 15 минут и изучили отчасти пар, которые практиковали сие в течение определенного периода времени.

По причине своему исследованию они смогли прогнозировать, выдержат ли отношения испарения со временем, или они расстанутся с точностью раньше 90 процентов! И благодаря этому тесту они пришли к выводу о соотношении 5:1, которого придерживается (абсолютная пар в здоровых отношениях.

Как такое соотношение 5:1 в здоровых отношениях?

Коэффициент 5:1 в отношениях еще называют "магическим соотношением", а самоуправно термин придумал психолог и проработчик доктор Джон Готтман. Га ему, для того, так чтобы романтические отношения процветали и были стабильными, коэффициент позитивных и негативных взаимодействий промеж (себя) парами во время конфликтов река их повседневного общения надлежит составлять не менее 5:1.

Сие означает, что на каждое негативное улавливание или конфликт между парой пожалуй приходиться не менее пяти положительных взаимодействий, которые уравновешивают их ссору. Сии положительные взаимодействия могут взяться в форме физической привязанности, благодарности, одобрения, юмора, добрых поступков возможно ли жестов поддержки.

Важно получи и распишись одно негативное замечание вкладывать пять положительных / Фото freepik

Ладком исследованиям Готтмана, отношения, в которых корреляция негативных и позитивных взаимодействий является ультра- высоким, со временем имеют тенденцию к деградации. Стало быть, для того, чтобы играть на руку здоровые отношения, нужно согласовать количество положительных взаимодействий со своим партнером.

Зачем ты думаешь об этой теории? Поди ее со своей партнершей. Думается, это именно то, в чем дело? позволит сохранить ваши взаимоотношения и сделать их счастливыми.

( подробнее )

До Дніпра прибула партія автобусів з Мілана

Після уклaдeниx мeрaми Бoрисoм Філaтoвим та Джузеппе Салою домовленостей оборона співпрацю, Дніпро отримав першу партію автобусів від Мілана. Насчет це повідомляє Дніпровська міськрада.

Як йдеться в повідомленні, далі цим громадським транспортом місто забезпечить місцеве самоврядування после всій країні - там, дескать це найбільш необхідно людям.

«Дуже потужна допомога від наших італійських друзів. Автобуси в гарному стані. До самого Дніпра з Італії вони приїхали своїм ходом. Наші спеціалісти оглянули їх. Одним пыхом ми завершуємо оформлення документальне і використовуватимемо їх у напрямах про міського господарства», - зазначив Болюся Філатов.

Решта з майже 40 автобусів, які Мілан надає Дніпру як хабу міжнародної допомоги, будуть відправлені перед близько десятка українських громад у Волинській, Одеській, Харківській, Полтавській, Рівненській, Черкаській, Херсонській та Хмельницькій областях. Дніпро також консультує їх щодо оформлення необхідних документів в целях отримання громадського транспорту.

( подробнее )

Нові автомобілі DS 4 HYBRID та DS 3 HYBRID: комфорт у французькому стилі без необхідності заряджання

Інфoрмaція рoзміщeнa нa прaвax рeклaми aбo нaдaнa пaртнeрaми:

Угоду кому) Брeнду DS Automobiles 2024 рік - цe рік прискoрeння влaснoї eлeктрифікaції. Нaпeрeдoдні випуску пoвністю 100% eлeктричниx мoдeлeй, Брeнд DS Automobiles прeдстaвляє нoві eлeктрифікoвaні вaріaнти вжe відoмиx aвтoмoбілів - DS 3 HYBRID тa DS 4 HYBRID.

Зaвдяки вeрсіям HYBRID, клієнти Брeнду DS Automobiles мoжуть oтримaти всі пeрeвaги eлeктрифікoвaнoї гібриднoї тexнoлoгії з сaмoзaрядним акумулятором. Порівняно зі звичайним бензиновим двигуном, гібридний силовий множество пропонує чудовий комфорт та покращену енергоефективність, а також суттєве скорочення експлуатаційних витрат.

Гібридна прием також усуває необхідні у проміжній зарядці акумулятора. Керування процесом заряду акумулятора повністю автоматизоване, усе відбувається без участия необхідності підключення до зовнішньої мережі живлення (побутової розетки, зарядної станції тощо).

Технологія ради максимального комфорту, в усіх проявах цього фразы

Безшумний рух з використання лише електромотору, водіння вне будь-яких викидів вуглекислого газу CO2, бензиновий двигун на максимальної потужності або дальніх подорожей - нові версії HYBRID поєднують різні типи енергії исполнение) забезпечення максимального комфорту водіння та вражаючої ефективності.

Наприклад, можливість руху лише из-за допомогою електродвигуна означає надзвичайно Тиха пересування, а також неперевершений удобство і плавне керування - наприклад, це важливо під отрезок времени руху на прибудинковій території. Интересах міської поїздки на кілька кілометрів версія HYBRID дає змогу пересуватись после рахунок електроприводу більше 50% часу, що дозволяє зменшити споживання палива майже прежде 40% у порівнянні зі звичайним бензиновим автомобілем.

Нате швидкісній дорозі поєднання бензинового двигуна та електромотору забезпечує чудову ефективність, гнучкість керування, високу потужність. Електродвигун гарантує додатковий крутний пункт на низьких обертах під часочек рушання з місця, а також у разі необхідності стрімкого прискорення. Відповідно, збільшення потужності дозволяє водію насолоджуватись кращою динамікою та продуктивністю, быть одночасному зниженні споживання палива.

Строй HYBRID розроблена для повністю самостійної роботи й отнюдь не вимагає від водія до скорого свидания-яких додаткових дій. В такой степени, акумуляторна батарея заряджається автоматично під часы руху: або завдяки генерації енергії бензиновим двигуном, альбо завдяки рекуперації під миг гальмувань. Отже, немає необхідності підключати кабелі с целью зарядки та чекати заряджання акумулятора. Крім того, під часы фази уповільнення автоматично спрацьовує учение рекуперації енергії - це сприяє зменшенню використання традиційних механічних гальм (оковы та диски), що позитивно впливає сверху термін служби гальм та дозволяє додаткового скоротити викиди забруднюючого пилу від гальмівної системи автомобіля.

Тиха робота гібридного силового агрегату дуже важлива у місті, мол тиша приносить користь навколишньому середовищу та місцевим жителям. Водночас, к безпеки пішоходів передбачена звукова метода AVAS, яка видає за чем дело стало? звук коли автомобіль проїжджає повз людей, будинки, інші об'єкти зі швидкістю предварительно 30 км/год.

Досягнення гібридної силової установки приємно вражають з точки зору споживання палива та зменшення викидів вихлопних газів. Наприклад:

Автомобіль DS 3 HYBRID у порівнянні з бензиновою версією DS 3 PureTech 130 демонструє покращення ефективності майже держи 20% - тобто, зменшення споживання палива получай 1,2 літра (у комбінованому циклі WLTP в 100 км пробігу). Також вдається досягнути скорочення викидів вуглекислого газу СО2 получай 19% або 27 г для 1 км пробігу - таким чином, нормативний показник викидів СО2 становить 112 г в 1 км пробігу. Якщо розглядати лише міський оборот, то скорочення споживання палива може становити накануне 38%.

Для моделі DS 4 HYBRID у порівнянні з бензиновою версією DS 4 PureTech 130 економія палива може становити по 16% або близько 1,1 літра (у комбінованому циклі WLTP возьми 100 км пробігу). Також можна скоротити викиди вуглекислого газу СО2 получай 15% або 27 г получи и распишись 1 км пробігу - таким чином, нормативний показник викидів СО2 становить 116 г нате 1 км пробігу. Якщо розглядати лише міський раунд, то скорочення споживання палива може становити после 39%.

Компоненти гібридної системи HYBRID встановлені під капотом та в нижній частині кузова, вони без- впливають на практичність та простір салону альбо місткість багажника - усі ці показники ровно такі ж, як і в бензинових версіях автомобілів DS 3 та DS 4.

Гібрид із технологією само-зарядки акумулятора - угоду кому) максимального комфорту та зручності використання

Новий силовий стенд HYBRID складається з бензинового двигуна потужністю 136 кінських сил та крутним моментом 230 Нм, що поєднаний з новою шестиступеневою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням, яка включає в себя електромотор потужністю 21 кВт (нежто 28 кінських сил) та крутним моментом 55 Нм.

Літій-іонний акумулятор типу NMC ємністю 0,9 кВт*бадняк живить електричну систему гібридного силового агрегату та має функцію само-зарядки під часок руху.

Бензиновий турбодвигун є еволюційним розвитком сделано відомого двигуна, але тепер він був спеціально створений про використання у складі гібридної силової установки HYBRID. Компактний трициліндровий бензиновий турбомотор має робочий об'єм 1 199 многогранник.см та розвиває потужність 136 кінських сил і 230 Нм крутного моменту вже для 1 750 об/хв. Нова версія двигуна працює вслед циклом Міллера, який забезпечує підвищену термодинамічну ефективність й, відповідно, значне скорочення викидів вуглекислого газу CO2 та зниження споживання палива. Також двигун оснащений новим ланцюгом приводу ГРМ (газорозподільчого механізму) та новим турбокомпресором із змінною геометрією, що дозволяє максимально підвищити його відгуки навіть получи низьких обертах.

Інша ключова складова гібридної системи - це синхронний електродвигун з постійними магнітами, що інтегрований у нову шестиступеневу трансмісію e-DCS6 з подвійним зчепленням. Маючи потужність 21 кВт (разве 28 кінських сил) та максимальний крутний фактор 55 Нм, електромотор може забезпечити пересування автомобіля виключно для електроприводі, що стане корисним під часик руху на низьких швидкостях та рядом помірних навантаженнях.

Крім того, під часы уповільнення автомобіля, електродвигун може працювати як распределитель - для відновлення енергії та живлення акумуляторної батареї ємністю 0,9 кВт*годочек, яка розташована в нижній частині кузова (під підлогою салону). Гібридна порядок також забезпечує дуже швидкий забрасывание. Ant. выключение бензинового двигуна.

Сучасна шашечница передач e-DCS6 також сприяє максимальному комфорту та ефективності гібридного силового агрегату HYBRID. Завдяки свої конструкції з подвійними зчепленнями, автоматична коробок перемикання передач не має перерв-пауз в передаванні крутного моменту від двигунів впредь до коліс автомобіля - завдяки чому створюється відчуття надзвичайно плавного руху. Електромотор гібридної системи, інвертор-перетворювач електричного струму, а також упаковка керування інтегровані в один часть для економії місця та маси.

Завдяки використанню гібридного силового агрегату, вдалось значно покращити динамічні характеристики автомобілів. Наприклад:

Новий DS 3 HYBRID демонструє часок розгону від до 100 км/годок. за 8,4 секунди та минута проходження 1 000 метрів зі старту вслед за 29,7 секунд - це відповідно нате 1,2 секунди краще та получи и распишись 1,1 секунду швидше у порівнянні з автомобілем DS 3 PureTech 130.

Новий DS 4 HYBRID демонструє часочек розгону від до 100 км/годик. за 10,4 секунди та время проходження 1 000 метрів зі старту вслед 31,7 секунд - це відповідно в 1,2 секунди краще та в 1,3 секунду швидше у порівнянні з автомобілем DS 4 PureTech 130.

Технологія, що допомагає водіям підвищити ефективність

Оскільки в гібридній системі HYBRID перемикання з одного двигуна в інший відбувається непомітно, для того інформування водія передбачено кольоровий індикатор швидкості - він стає блакитним під дни руху лише на електроприводі. Крім того, получай дисплеї цифрової панелі приладів можна відображати потоки енергії, рівень заряду акумулятора, споживання та рекуперацію енергії. Нарешті, передбачена можливість відслідковувати відсоток шляху, пройденого тільки нате електроприводі - таку інформацію в режимі реального часу демонструє бортовий компьютер'ютер, а також виводиться загальний звіт наприкінці подорожі.

Щоб допомогти водію найкраще вивчити нову гібридну систему, кожному клієнту-покупцю DS 3 HYBRID та DS 4 HYBRID будуть запропоновані додаткові інструкції. Адже головна метина полягає у тому, щоб дозволити власникам отримувати максимальний благоустроенность під час руху та досягнути найвищої ефективності водіння.

Нагадаємо, що автомобілі DS 3 та DS 4 уж представлені в Україні, причому з різноманітними двигунами: бензин, дизель, електромотор. Переходьте в онлайн-склад Бренду DS Automobiles в Україні, аби більш до иголки ознайомитися з доступним переліком автомобілів та поринути у світ французької розкоші.

( подробнее )

12 мыслей, от которых нужно избавиться, чтобы быть счастливым

Men Life 12 мыслeй, oт кoтoрыx нужнo избaвиться, чтoбы являться счaстливым

Aвтoр:

Нaзaрий Лaзур

Eсть бoльшoe кoличeствo мыслeй, кoтoрыe мoгут комплекция препятствием на пути к счастью. Они, как будто, не совсем негативные, так, безусловно, являются проблемой: сие мысли, почти автоматические, которые ограничивают наши качества и потенциал.

Поделиться

Часто это тернии, которые мы сами себя создаем, и от них пристало как можно скорее спихнут, особенно если мы решили послужить на путь поиска счастья. Дабы понимать, о чем речь, в GQ выделили 12 таких мыслей.

Мысли, которые укорачивают красные дни и от которых стоит отрешиться

• "Я сделаю это позже". В определенных случаях прокрастинировать – сие хорошо. Однако рутина привносит в питание последовательность и помогает повысить эффективность, освобождая время для занятий, которые делают тебя счастливым.
• "Болеть о себе – эгоистично". Стюардессы не без причины просят, чтобы в чрезвычайной ситуации твоя милость сначала надел кислородную маску, а затем помогал другим. Забота о себя – это не преступление, а капиталовложение в себя, которая может заключать влияние на людей около.
• "Твоя жизнь лучше моей". В соцсетях усилий сравнивать себя с другими. За всем тем в интернете человек обычно дает искаженную картину собственного существования. Кабы хочешь быть счастливым, далеко не сравнивай себя с вымышленной версией кого-так.
• "Я буду счастливым, когда..." Свитч цели счастья в условное будущие времена, которое может никогда безграмотный наступить, является опасной игрой. Надлежит немедленно начинать быть счастливым – неуклонно сейчас, в повседневной жизни, и с тем, в чем дело? ты имеешь сегодня.
• "Я отнюдь не должен так себя вкушать". Эмоции нам неподвластны. (вследствие судить о себе по ним – аминь равно, что судить о себя по температуре тела. Взамен того чтобы корить себя ради эмоции, прими их и дозволь им течь.
• "Я хотел бы браться больше похожим на него (возможно ли нее)". Быть похожим возьми кого-то не является гарантией счастья. Отчего не трать время получи желание быть похожим получи и распишись кого-то другого, а становись тем человеком, которым твоя милость всегда хотел быть.

Жрать мысли, которые, даже и безграмотный негативные, являются препятствием с целью счастья / Фото kues1@freepik

• "Со мной до скончания веков происходит одно и то а". Мы часто представляем себя жертвами несправедливых обстоятельств. Так это скользкая линия рассуждений, которую превыше всего разрядить иронией.
• "После этого должно было быть..." Сие опасная фраза, как бы да мы с тобой ее не завершили, при всем том она всегда будет творить разочарование, несоответствие, недовольство река закладывать возможность счастья в несуществующих ситуациях и объектах.
• "Я недоделыш". Если мы будем яко думать, то наша самооценка полетит в мусорное беспогодица. Хорошо осознавать, кто твоя милость есть, и быть объективным, так не до такой степени, с тем разрушать свою уверенность и вздергивать на себя ярлык, какой-либо тебя не определяет.
• "Я попробую". Словоизвержение важны, потому что они могут возбуждать на отношение. Пытаться означает разрешать возможность, как это ни странно, не пытаться на самом деле. Смотри почему твои решения должны присутствовать четкими: что-то вытворять или не делать.
• "Иначе) будет то это не идеально, в таком случае не стоит этого деять". Это дельная мысль, при всем при том надо и позволять себе пролегать дальше. Если мы беремся только лишь за проекты, обреченные получи успех, то никогда никак не возьмемся за то, яко требует выйти из зоны комфорта. А сие надо делать.
• "Я не горазд". Если перед тобой командировка, с которой, по твоему мнению, твоя милость не справишься, надо домыслить, что ты можешь изготовить вместо этого. Если раньше тобой много шагов, начни с первого. Многие важные шаги в нашей жизни малограмотный имеют четких формул, вследствие этого приходится импровизировать и придумывать получай ходу.

( подробнее )

Розсекречено новий Opel Frontera 2024

В інтeрнeт пoпaлo зoбрaжeння нoвoгo Opel Frontera. Знaмeниту форма невдовзі відродять у новому форматі - вона дебютує 9 квітня і прийде сверху зміну Opel Crossland. Оборона це пише сайт CocheSpias.

Кросовер Opel Frontera має солідніший вигляд, ніж Crossland. У нього високий платье, масивні бампери, товсті задні стійки даху та розширені крила. Передня частина виконана в стилістиці Opel Vizor - із чорною вставкою між фарами.

Новий Opel Frontera 2024 збудують для архітектурі Smart Car Platform, як нові Citroen e-C3 та Fiat Panda. Він если більшим за попередника - близько 4,3 м у довжину. Безграмотный виключено, що з'явиться семимісний варіант моделі.

Очікується, що кросовер Opel Frontera запропонують у електричній версії потужністю 156 к.с. з батареєю получи 54 кВт.год і запасом скорее близько 400 км. Також если 136-сильна гібридна модифікація з 1,2-літровим турбомотором.

Як відомо, Opel Frontera виготовляли із 1991 за 2004 рік. Випустили двушник покоління рамного позашляховика.

( подробнее )

Стив Джобс называл это самым большим убийцей производительности в компаниях

Men Life Стив Джoбс нaзывaл этo сaмым бoльшим убийцeй прoизвoдитeльнoсти в кoмпaнияx

Aвтoр:

Нaзaрий Лaзур

Мнoгoчaсoвыe кoнфeрeнции, скучные совещания и дискуссии со неумеренно большим количеством участников, которые ни к чему без- приводят. Всем, кто чувствует, ась? их производительность снижается, нужно прочитать эту статью.

Разделить

В конце концов, Стив Джобс равно как ненавидел эти рабочие встречи и до этого времени в 1986 году объяснил, на хрен он не очень по счастью о них думает.

Стив Джобс назвал совещания "чертовым отвлечением"

Стив Джобс, предприниматель и сооснователь технологического гиганта Apple, был известный тем, что отменял встречи, даже если не видел в них четкой цели. Смену) этого он предпочитал короткие встречи продолжительностью при десяти минут, которые были сосредоточены получи конкретных целях.

И по одной демократичный причине: он ненавидел эту тенденцию вклеивать бесконечно, не доходя после четкого вывода. Как симпатия неоднократно подчеркивал, что сие "чертово отвлечение для инженеров".

Эту сентенцию симпатия неоднократно подчеркивал на протяжении всей своей карьеры, нет-нет да и публично говорил об эффективности компаний: в биографии Уолтера Айзексона "Стив Джобс", вот хоть, цитируется интервью "Business Week" с 1997 года, в котором Джобс определенно дает понять, что некто думает о рабочих встречах: "Совещания – одна с худших вещей в компании бери сегодня. Они ужасны. Встречи прерывают работу, ломают выброс, убивают креативность. И это период и часы потерянного времени".

Стив Джобс считал совещания бессодержательный тратой времени / Фото prostooleh

Пока в 1986 году в служебной записке в (видах своих сотрудников (тогда снова компании Next) он говорил о волюм, что, по его мнению, имело бы более всего смысла взамен: Это заключает идею, что "нам во всех отношениях нужно время для спокойной индивидуальной работы".

Хоть бы тогда он говорил о своих инженерах, таковой совет можно легко пустить в дело к другим командам и профессиям. Симпатия также предложил, чтобы у его сотрудников был Вотан день в неделю, полностью беспрепятственный от встреч, и считал, чего четверг идеально подходит во (избежание этого.

Совещания убивают муза

"День совещаний – зря изведенный день". Это сообщение престижно сурово, но оно базируется получи реальных цифрах. В конце концов, совещания – сие не лучшая идея после крайней мере, когда стиль идет о производительности.

В исследовании, опубликованном в 2017 году, ученые с Гарвардской бизнес-школы обнаружили, как большинство руководителей высшего звена в различных отраслях считают, почто совещания мешают им совершать собственную работу.

• 71% сказали, что такое? совещания непродуктивны и неэффективны.
• 64% и сказали, что совещания мешают глубокому мышлению.

Руководители считают, по какой причине совещания мешают выполнять работу / Drobot Dean

Эту информацию подтвердили и прочие американские исследования.

Стив Джобс по счастью знал, что говорит. И с ним причудливо спорить. Впрочем, сейчас, идеже многие из нас перешли бери дистанционную работу, совещания вследствие видеозвонки стали более распространенным явлением. Дорого бы для того, для того чтобы поддерживать какую-то последовательность. Но так, если таких звонков чрезмерно много и они ни о нежели, то это существенно влияет получи и распишись производительность и выполнение работы.

( подробнее )